[转帖]我的单车西藏游记 - 路客网

7月11号一早我们离开桑珠青旅，迎着晨曦向日月山镇——我们骑行第一天的目的地出发了。中午一点，在路边简单的解决了午餐。就是大饼和水。其实我很后悔骑行第一天就开始吃大饼，以至于在之后大饼不断没得选择的日子里我有点耿耿于怀。中饭过后继续骑行的路上我们遇到了徒步青藏线的一个老大爷，欣喜的合了影。说实话，一路上合影我都不能免俗的拿着一面赞助商的旗子。那旗子红底黄字，离远了看会有人以为我拿着国旗，于是我就经常要面对各种各样复杂的目光。
因为对体力的估计比较保守，所以我们计划第一天的目的地是骑到日月山镇。然后第二天翻日月山到达倒淌河。计划没有变化快，下午3点多到日月山镇，同行的四个男生一致提意当天翻日月山到倒淌河。虽然从西宁出来一路风景很好，但巨大的车包让我苦不堪言。日月山是青藏线上我们面临的第一座山。艰难挨到山顶的时候已经是傍晚，日月山虽掩不住晚霞的绚烂，奈何半弯新月已经挂在天边，晚霞再不舍夜也终归要来临。此时平坦的柏油路在月光的照耀下闪闪发亮，犹如一条玉带铺展在眼前。下坡就是下坡，不用蹬就可以飙车。一路时速40公里的骑到倒淌河，发现小河先我一步已在路边等着。住的旅馆在我们看来破败不堪。好在每人15元的价格大家都可以接受。这一夜我在即将见到青海湖的喜悦里入睡。

这一天同行的队友烧茄子因车胎被扎落在队伍后面，与路友那西他们合队。从此他就一直遥遥领先于我们的队伍，直到因严重高反中止骑行为止。

7月12日早点后一行五人在文成公主像前留影，出发。从老乡处得到的信息是今天都是大平路，不用害怕。但实际一走发现起伏路居多。之后我分析老乡所谓的平路有两种，一种是路面很平坦，没有大坑碎石。另外一种就是没有上下坡，不用翻山也是平路。很显然今天遇到的是前一种平路。

心情很好，我的立拍得相机一早发挥很大作用，给旅馆一对聋哑夫妇和他们的小孩照了快相，喜悦之情写在他们脸上，让我很满足。骑到青海湖边的景色非同一般，油菜花热情的怒放在青藏公里两旁，青海湖也在视野里渐渐明朗起来。独自骑车到小青海湖边，遇到光明行入藏活动的吉普车，他们一行20多辆车让我甚为感叹。120急救车上下来的医护人主动和我打招呼，未成想这几年练就的不伦不类的北京口音竟让该大哥激动不已。得知我要骑车去拉萨之后，该大哥以老乡身份与我合影留念，同时更多的人围拢过来与我握手，合影。车上一个外国中年男子大概从翻译那里知道了我的情况，跳下车给了我一个热情的拥抱。我得说在小青海湖边我的虚荣心得到了巨大满足。在小青海湖边我又为藏民拍了几张快相，他们免去了我的两元门票。藏民手里拿着也许是平生的第一张照片激动不已。意外的是我临走时藏民从帐篷里取出一种糕饼状的东西非要我带上，后来我知道那东西就是糌粑。但介于当时我对糌粑和藏食物的不了解我婉拒了他们的好意。骑车离开小青海湖的时候，那些藏民站在路边目送我离开，从他们的笑容和目光里我知道我交到了旅行路上第一群藏族朋友，呵呵，不是一个朋友，是一群朋友。
晚上住在一五一，据说就是为方便游览青海湖而衍生出的镇，有旅馆和饭馆还有一个临时邮政代办点。我们住在一个好像叫做藏红花的旅馆，旅馆外观比内部要好。在旅馆楼下的餐厅吃饭，我第一次听到西藏风情的流行歌曲：拉萨的酒吧里啊，什么人都有，就是没有我的心上人……当时听到这支歌我只感觉很有特色，并未意识到这歌曲将要一路充斥我的旅行生活。因为在青海，西藏包括云南几乎所有的人都会唱这支歌，它在西部的流行程度和小芳当年在内地不相上下。

7月13日非常不幸，一早起来我发现自己的感冒在昨晚服药后并未好转，其他几个队友的状态也很不好。上火的上火，发炎的发炎。

今天我们要面对70公里的平路，目标黑马河。要与美丽的青海湖作别有点不舍。一路我和小河先后领骑，提前到达了青海湖标志物大经幡处。我第一次见到如此巨大的经幡，而且还是在青海湖边。蓝天白云和远处的湖水与五色经幡互相映衬，当时我的心情不可言说，也许真的是因为经幡的缘故，我放倒单车，不顾一切痛快大吼了一声。风把经幡吹得来回舞动，经幡上的经文被一遍遍诵读。我想这经幡肯定就是藏民为迎接我们派来的使者吧！

青海湖以盛产湟鱼而闻名。下午我们骑车抵达目的地黑马河，有幸看到了这种受国家保护的鱼。由于正值湟鱼繁殖期，成群结队的湟鱼游向与青海湖相通的淡水河产卵。在黑马河桥下四米多宽的河道里数不清的湟鱼集结在水中，逆流而上，奋勇争先。湟鱼游动不时的击起片片水花在晚霞里闪闪发亮。据说湟鱼身体肥硕肉质肥美。但是我们却并没有品尝湟鱼的想法，并且也明确反对在禁渔期间捕食湟鱼的做法。

天色晚些的时候，想到明天还要翻橡皮山大家都心情忐忑的早早睡下了。他们四个男生我不知道心里在想些什么，总之我在临睡前想到明天的橡皮山有点恐慌。
西宁到拉萨的日子

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牦牛

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西宁到拉萨的日子

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橡皮山垭口立牌上的话是每一个骑行者的最想说的

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7月14日黑马河到茶卡。今天一共骑了80多公里。翻了传说中令我恐慌的橡皮山。橡皮山海拔3817米。山的上坡20多公里，下坡16公里。当我痛苦不堪的站在标有橡皮山标志牌的垭口时，心里油然升腾起一种自豪，海拔3800米的高度多少还是让我有点兴奋！

公路起起伏伏，高处总诱惑我，诱惑我没命的骑上去。尽管中间要经历无数个让人沮丧的弧线，但我还是一次次没命的往上奔，一次次累得大汗淋漓。

骑车爬山给我的感觉其实就好像只为等待下山的一刻，当车在坡道上不费吹灰之力就一路狂奔的时候，凉风拂面，体会所有的速度感都是自己的辛劳换来，心里就一个字，爽！

在距离茶卡还有10公里的地方，抬头望见戈壁右前方的山被巨大的黑云笼罩。戈壁上随之刮起的大风将黄土卷带的四处乱飞，在不远处的地方竟然形成了小型龙卷风。这时候茶卡已在风起云涌中遥遥在望，头顶上的闷雷让我不敢怠慢加快了速度。但是当我一遍遍望着远处那些以白云或者乌云为背景的山时，我就想用相机把它们留住。于是从驮包里拿架子取相机，拍…到我蹲下收相机的时候风把三角架吹倒重重砸在我的头上。风大概有N级，因为当另外三个队友赶上来我们奔向茶卡镇时自行车把已经基本被风控制了！顶风前行，苦不堪言！幸好队友阿牛比较绅士，我骑在他左侧，风被他挡住我顿时轻松不少！

到茶卡找旅馆住下后第一件事就是去看茶卡盐湖和晒盐场。大风中骑10公里，成功逃了10元门票进入盐场。但是茶卡盐场因为雨季进入休盐期，因此看不到晒盐。沿着盐湖放了些生锈的工具，整个盐场在夕阳下显得很破败。湖水在黄色霞光的照耀下平静而神秘的泛着白光，风很大，湖面的皱褶从湖的一侧荡漾到另一侧。空旷寂静的感觉被一辆远处驶来的摩托车打破。摩托上的两个男子看着我和阿牛却并不说话。我们顿时有点慌，阿牛先没话找话的向对方打探是不是找我们补票，后来得知他们是盐场职工怕我们来偷工具。他们还说最近经常丢工具，工具丢失，过了休盐期他们无法正常工作了。我当时想问他们，为什么不把工具收到屋里，这样七零八落的摆放难免丢失。但话到嘴边还是没说。临走时候我又看了一眼放在不远处那些生锈的工具，确实没什么好偷，除了卖生铁外我没有其他渠道能把他们消化掉。

娜娜的爷爷说，娜娜妈妈扔下她和别的男人跑了.

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我忘记是不是这一天翻过旺尕秀山的，因为这山在我们的计划里很随意。

路边小憩

希望下的羊群

一切有雪的山在路上我们都统称为雪山

7月15日茶卡到都兰。这一天骑了130公里。烈日炎炎，起伏路，不停的补水，不停的排汗。我感觉自己犹如一架车床上的某个部件，机械的蹬踏，机械的前行。
全天的路基本都在山里绕来绕去，看不到镇子看不到人烟，连狗也没有，骑行中不时感觉一种颓然的绝望。午饭在太阳地里吃饼喝水。下午4点多到达都兰县城的边缘。我和小河都感觉需要在这里休整一下，于是他请我吃了两个冰棍，廉价的本地冰棍此时让我产生了莫大满足，不禁发出生活处处有生机的感叹。
都兰是我们从西宁出发到现在迎来的最好的县城，县城唯一的一个网吧以机器烂，网速慢，收费不合理著称。但这丝毫不能阻挡我和其他队员对网络的如饥似渴。于是晚饭后的几个小时我们都在网吧消磨掉了。
回到旅馆我开始发低烧，并一直持续到第二天早晨。

7月16日都兰到格尔木。不得不坐车了，一早的低烧让我对自己丧失了信心。虽然坐车对每个骑行者来说都是极不情愿的事情，但赶路对于我更是必须的。

原计划今天要进入戈壁骑行，穿越戈壁到达格尔木需要三天的时间。路上少医没药的状况已成定局。所以权衡再三我和兰州两个大哥一起坐大巴车前往格尔木。其他四个男生继续骑行。队友小河因为上火水泡此时已由口腔蔓延到嘴唇，墨尔本则是整夜出盗汗，只有青蛙和阿牛状态还不错。
坐在大巴车上看烈日炎炎下的戈壁，想到其他四个队友将在这样的环境下骑行3天，我心里除了一阵阵紧张就只能祈祷了。队友们，加油啊！

格尔木广场烤肉的小摊子

7月17日格尔木的休整腐败。16日到达格尔木，住在物贸宾馆。我要了标准间的一个床，躺在宾馆看电视吃葡萄，不多久我的低烧就退了。下午收到信息得知其它四个队友也于今天搭车过来。昨晚在宗加的老乡家阿牛腿被狗咬今天又遭遇戈壁沙尘暴。沙尘暴的影响非常直接的导致四人无法骑行。我心中暗喜，终于有人一起在格尔木晃了，呵！四个队友抵达格尔木住在物贸宾馆的普通间，轮流使用我房间的卫生间洗澡。我感觉标间价格因此非常超值。
格尔木是我们骑行青藏公路到达拉萨前最繁华的一个城市。夜里大家去小吃街吃肉串，男生们还喝了啤酒。
第二天为了应付海拔继续上升的高寒天气，我专门去军品店买了一件20块的薄棉衣，因为便宜所以棉衣上的扣子掉的一个不剩。
这是7月20日的格尔木。扳指算算，从7月8号开始我离家已经整整12天了，但单车旅行仅仅才过去四分之一。
之前在格尔木休整的几天时间里我和队友先去整了车，然后每天上网，由于上网地点，时间相对固定，所以我们都戏称上网为上班。短信内容因此都变成这样：哪上班呢？某某网吧，我快下班了……
阿牛遭遇狗咬事件后心情并未见沮丧反而神气了不少。陪他去格尔木防疫站打狂犬疫苗的时候我感觉他的表情不像被狗咬过，而像在一场搏斗中胜出的战士凯旋归来一样。狂犬疫苗要连续注射，当次注射和下次注射中途间隔3，5天不等的时间，这对于阿牛和我们都是坏消息。因为我们不可能在格尔木一直等阿牛注射疫苗。而我们又是一个团队，我们不想五人的团队在未到达拉萨前就因此而解散。在防疫站的院子里，我们五个队员第一次体会到这个临时组建的骑行团队中每一个成员的重要性。随后我向医生详细咨询了关于狂犬疫苗的注射方法：肌肉注射，手臂、臀部均可。于是我多年未能得以施展的注射技术派上用场了。所谓技多不压身，肌肉注射我之所以有把握作还得益于医生告诉我，只要作方法正确不会有任何危险。
就要离开带给了我们如此之多快乐回忆的格尔木了，也许由于多日休整之后大家情绪都比较高涨。20号清晨，队伍在骑行在隐隐有些微凉的格尔木一路出了城。今天的骑行目标是90公里后到达纳赤台住宿。

青藏铁路第一高桥

阳光照耀着昆仑山

路遇骆驼

红旗兵站纳赤台兵站

每当看到这样的长途车，我感觉其实我还是幸福的

有时候孤独是车和人共同的感受

甘爽清冽的泉水

昆仑山

格尔木出发后路况很好，一路小上坡断断续续到纳赤台。阳光很强的照在脸上，照在手臂，照在全身，汗水渐渐浸湿了衣服和帽子。我的黑色棒球帽上的一圈白色汗碱重重叠叠的累加起来，越来越白。在骑行路上能证明自己的除了不断向前，不断接近拉萨之外帽子上的汗水就是最直接的行路见证了。我的速干衣基本是当天就因盐分太多而变硬，然后在接下来没有条件洗澡和洗衣的过程中越来越硬，最后几乎就可以立在床上，而此时只要来上些音乐我想它肯定还能舞上一支。路的后半程同时遇到下坡和逆风，我本想借机休息，不料车子在风中的下坡路上居然一动不动，郁闷！

“纳赤台”系藏语译名，其意是“沼泽中的台地”下午五点，渐渐看到些路边的小房子，一阵狂蹬后又看到一个亭子。亭子里就是昆仑神泉。泉水从池中喷涌而出，清冽可口，引得我们一阵牛饮。晚上以30元/人的价格住在纳赤台红旗兵站。纳赤台算不上个镇我想，因为它的简陋和贫瘠是我们没有办法想象的。但身在纳赤台兵站却犹如闯入一个世外桃源。兵站里所有设施齐全，活动室有一个簇新的台球桌，小饭厅里都是自助餐的硬件配备，其豪华程度犹如一个宴会厅。我们被安排在二楼的一个房间，房间除了干净的被褥还可以吸氧，这一点让我们更为惊讶。虽然今天海拔从2800米上升到3200米，但大家状态都不错，没人吸氧。兵站30元的费用包括晚饭和第二天的早饭。但我们没能赶上晚饭时间，待我们到饭堂之后甚至连残羹剩饭都没有了。只能继续去外面吃面条，这个过程中我们商量一定不能错过第二天的早饭，否则就亏大了。

傍晚，下起小雨。远处的昆仑山的夕阳在雨雾中泛起清白色的光芒，黑色山体在光芒的映衬下显得雄壮又多少有些孤独。夕阳在一阵浓烈的火烧云之后隐没在远处。刚才还热闹异常的天空顿时显得无比寂寥。站在起风的旷野，任风把头发和衣服吹乱。眼前的巍巍昆仑此时既像一个巨大的屏障阻挡在眼前，又像一个拥有坚实臂膀的怀抱将我们揽于怀中。此时，白天经历的种种痛苦都让人感怀，其实我们到此只为享受这昆仑夜色的美好一刻。

7月21日一早我们所有人都早早起来等待着楼下饭堂开饭，这次一定不能再错过。早饭有小菜、馒头和稀粥，馒头稀粥可以管够。我估计队友当时应该和我一样都比较激动，毕竟这样的机会不多。一顿早饭，我吃了4个馒头，一个鸡蛋，两碗稀粥若干小菜。多么？不多，其实属正常发挥。

早饭过后我们离开了红旗招展的纳赤台兵站。今天的目标是38公里以外的西大滩。西大滩地处昆仑主峰玉珠峰脚下，海拔4200米，昼夜温差大。但38公里的单日里程让我们每个人都骑的不紧不慢，中途不断休息拍照。行至20公里的时候渐渐看到两山之间有雪峰露出了头，继续前行，玉珠峰渐渐掀来了他神秘的面纱！向着雪峰进发，看到壮观的青藏铁路第一高桥＿三岔河桥。桥上已经有火车在跑。玉珠峰大概不是那么容易接近，她用一路痛苦的慢上来迎接我们的到来。路边到处都能看到喀那斯地貌的山。路右边是沙漠，左边是雪山，真可谓一半是海水一半是火焰。我兴奋的跑上沙丘照片留念，路边吉普车里一个年过40的大姐却兴趣盎然地询问我关于骑行的问题。待我从沙丘上下来，大姐拿出很多大饼还有半个咸鸡蛋硬塞给我。看着我黝黑的脸庞大姐感慨良多，我无心听她絮叨，只是她的嗓音慢慢有点哽咽，让我无言……
大概下午2点抵达西大滩。为了看看乱码五一登玉珠峰时住过的“昆仑大饭店”我在并不很大的西大滩马路一侧询问了半天。看到只有里外两间屋子的“昆仑大饭店”时我心里倍感凄凉。其实我早该知道我们今晚的食宿也并不会比他们好到那去。午饭我只是匆忙的填了点饼，因此找到一个循化人开的饭馆时我已饿的眼冒金星，再无其它心情欣赏美景了。吃了一碗面片和一些土豆丝后我来了精神。出门去看玉珠峰。西大滩距离玉珠北坡大本营只有四公里，站在路边南望，可以看到巍峨挺拔的昆仑山脉矗立眼前，以玉珠为主的群峰银装素裹，雄壮辉煌。玉珠北坡的冰川看似很近，实则很远。望山跑死马的经验告诉我还是节省体力看看就好。男孩子们似乎不这么想，除小河外的三个人都跑去冰川上一探高下。从冰川返回饭店的时候脸色都不大好看。据说还差几十米才能走到冰川上，但各个都被折磨得够呛。

窗外就是玉珠峰

索南达杰保护站后面的小海子

美丽宁静的水面

可可西里保护藏羚羊纪念碑

保护站旁边的青藏铁路

早晨出发骑行32公里，海拔上升600米后到达昆仑山口。被誉为万山之父的昆仑山是亚洲最长的山脉，骑行至此我们算是真正走进青藏高原，也是走入了可可西里的大门。抵达昆仑山口前看到立在路边的地震纪念石碑。上坡往往是痛苦不堪，惨不忍睹的。但坐在电脑前面丝毫想不起来那时的感受。只是每次上坡我都反复的想着一句话或者一句歌词，念或者唱都是不可能的，体力不允许我在高海拔持续活动还那么小资。我只是在心里默默地想，然后以前后轮盘1：1的比例机械蹬踏。当拐过弯渐渐看到经幡的时候，每一次我都不能控制激动起来。

在昆仑山口的标志物是一块石刻。旁边还立着藏羚羊保护纪念碑。在石刻和纪念碑旁边，也就是高大土坡的下面立着索南达杰的墓碑。从墓碑的照片上看索南达杰生前曾是一个俊朗的汉子。墓碑上有白色哈达飘扬，经幡迎着昆仑山的风猎猎作响，失去鲜艳色彩的经幡鼓荡着一代战士的梦想并携着他们在昆仑山和可可西里上空飞翔。对着战士的墓碑深深三鞠躬后踏车上路。下坡，迎面吹来凛冽的风，距离索南达杰墓碑渐行渐远。电影《可可西里》的情节闪现脑海，突然想起一句话“真正的老兵不会死去，他们只会默默消逝”。谁让我的眼睛有点湿？其实只是我全身都在出汗。

21公里慢下坡到达不冻泉——一个仅有几间民房的中转点。藏羚羊不冻泉保护站也在此地。保护站里有两个藏族小伙，吃罢午饭带我们进入保护站进行了参观。从不冻泉到我们今天的目的地索南达杰保护站还有30公里的路，参观完毕我们不敢久留，开始继续赶路。出发后不久下起小冰雹，后来又开始逆风。从不冻泉到索南达杰保护站我们其实就是骑行在可可西里保护区内，这多少让我有些兴奋。但可可西里的风景从青藏线往里看去确实谈不上美丽，只是苍凉的有点悲怆。

骑行途中我在路的一侧看到个联通信号塔。信号塔让我心中暗喜，小声欢呼：哈哈！终于有信号了，短信万岁！全队中只有青蛙用联通的手机，这一路上联通的通信状况让青蛙同学苦不堪言。看来这次他是要咸鱼翻身了。于是我在路边等后面的青蛙赶上来，好用他的手机短信一把。终于等到青蛙同学，打开手机，我搜，我搜，我搜搜搜~结果令人沮丧，一个信号也没有。路边老乡告诉我们联通的信号塔由于没有通电根本不能用，摆设而已：（

下午四点左右，远远看到一座红色小房孤独的立在路边，这就是索南达杰保护站。保护站里的车友真不少，猜火车，吴老师等人都在。站里的驻站员索南是个腼腆寡言的小伙子。也许我们的到来多少给他平日寂寞的生活增加了些色彩，不时能看到他低头微笑，我们提出的问题他可能之前已经回答过无数次了，因此看出他回答时多少有些幸福的无奈。在保护站我们自己动手做了一顿晚餐，吃晚餐是一个比刷碗快乐的过程。保护站后面有一片小海子，夕阳下，小海子和海子边散落的白色羊群显得和谐而静谧，暮色给神秘的可可西里披上金黄的外衣，我看见索南拿着奶瓶喂围栏里的小羊吃奶，我想有时一个人和他自己的职业相依托才显得更伟大和可爱。

夜里我们五个队员坐在索南达杰保护站的餐厅，围在昏暗灯光笼罩着的小方桌开始写日记。其实写日记是假，聊天、互相揭短、借机开龌龊玩笑才是真。队友青蛙一直是我们攻击的目标，一路上虽然偶有变化但最终大家都会把最龌龊的事情转嫁于他。于是来自火星的青蛙同学背负着猥琐神教教主身份一路同行。闲侃一个钟头，我一个字没写，突闻门外赵老师大叫，快来看！我们几个跑出去，看到金黄色的月亮在黑幕般的天空一跃而出，如同跳跃的锦鲤照耀整个寂静水面一般。有人说，这哪是月亮，分明是太阳。随着月亮从天边慢慢升高，最初的光辉被均匀泼洒在它周围的天空，于是它也不似最初那么耀眼了，此时月亮才真的成为月亮。我们欣赏完奇景从院子里回到屋里上床睡觉。可可西里的夜瞬间归于宁静。

月亮还是太阳？

这是一个战士的墓碑

夕阳下铁路显得无比神秘壮美

我爱索南达杰保护站

保护站后面的信号塔，可惜不能用

索南同学在喂小羊吃奶

到拉萨的日子

7月23日早晨。按照既定行程我们要前往索南达杰保护站80公里外的五道梁。由于索南达杰保护站没有手机信号，一直没和乱码联系上。

我们每人在保护站购买了一到两个保护藏羚羊的徽章。和索南还有站长合影后依依不舍的离开保护站。可可西里如此苍凉，战士的身姿伟岸高大，国旗和保护站的旗帜高高飘扬在蔚蓝的天空。再见，可可西里，再见，战士的丰碑！

五道梁海拔4600米。因地势呈凹陷状，空气中含氧量仅有平原的40%，是青藏线上的“鬼门关”。西宁出发前，所有走过青藏线对我们产生质疑的人基本都说我们不可能单车翻过唐古拉山口。而上路之后，牧民和沿途的店家则更多的是向我们提起五道梁。“昆仑山得病，五道梁送命”“到了五道梁，哭爹又喊娘”“五道梁冻死狼，一边阴来一边阳”这些民间的谚语让我们对五道梁一直心怀忐忑。

索南达杰出发不久，看到了红色的楚玛尔河。河水干涸的部分裸露出红色的河床静静延伸向远方。我停下拍了几张照片后继续出发了。队友们虽然前前后后的分散着，但谁都会在楚玛尔河前面停留照相。

路书上显示今天不用翻山。但大家早已不因这样的消息而激动了。不翻大山可不代表没有起伏路。上上下下的起伏路让我们苦不堪言的同时还没有任何成就感。忘记是哪天，我拼了老命骑上一个巨大的缓坡之后居然在坡顶看到立牌：开心岭！FT啊~开心的起来么！？

在即将抵达青藏线路碑3000米处的时候，我们放慢速度寻找路碑，希望能和这个进入拉萨前的最后一个整数合影。寻寻觅觅之后，终于看到路边写着3000米的路碑。不知为什么在路上每每累成那个鬼样还无比高兴，我们几个轮流扶着破烂的路碑合影。表情怪异！

下午4点，到达五道梁。选择住在五道梁兵站很大程度上缘于纳赤台兵站的那顿早饭。兵站的饭管饱、管够、随笔吃。这对我们是多大的诱惑啊！不幸的事情发生在路上，我的日高眼镜因为腿断，彻底废了：（

在兵站，子弟兵给予了我们热情地接待。晚饭吃上了排骨和白萝卜。馒头，米饭和稀粥改善了连日来的伙食。我们的食量让子弟兵也大大吃了一惊我想。五道梁的一切都没有预想的那样可怕，至少我没有哭爹喊娘，也没有送命，更没有看见冻死的狼。在五道梁的小卖店，我花5块钱又买了一个墨镜，戴着镇上最贵的墨镜向人炫耀

7月24日很早醒来发呆。今天计划骑80公里爬风火山，抵达二道沟。风火山海拔5010米，传说中是仅次于唐古拉的一座山。而我要带着万分的身体不适翻过它，心里有点郁闷：（有时候，我说服自己爬山的难度比真正开始接受爬坡的难度要大。青藏线的天气每每让我作难，一早下小雨，而通常早餐过后雨就停。雨停就没有理由不继续上路。在路上，无论多大的雨也不能停留，雨中前行是家常便饭。

阴云笼罩下出发后，五道梁才让我们领略到它真正冷酷的一面。雨，冰雹，雪都随之而来。爬山时候最怕下雨刮风。而天气不管谁在骑车爬山谁在开车爬山。一阵阵的雨让我把雨衣来回的穿了脱，脱了穿。风火山的慢上坡据我目测大概15公里不止，缓慢的爬坡让我如同秋天的落叶一样瑟瑟发抖，骑不起来。在我精疲力竭的时候一辆大货车居然在身边减速。副驾仓的司机示意我拉住车尾部。犹豫1/3秒后我拉住了车尾，车缓缓的行使起来，大概顾及到我的安全，车速一直很慢，我得以休息。行使了大概300米的样子，一拐弯，我就看到队友墨尔本的单车立在路边。到山顶了！我松开汽车，冲副驾仓一侧的反光镜用力挥手，狂乱的吼着感谢的话语，司机师傅也挥手和我告别！此时我又一次忍不住让眼泪流下来。感谢好心的司机大哥，风声太大你都没有听到我回答你的问题。

到西藏的日子

山顶和队友汇合，合影。同时接受来自吉普车的赞美之辞。风火山口的风越来越大，人员到齐后开始下撤。单车在风中一路狂飙，我喜不自禁。下坡途中开始下雨和冰雹。顾不上停车穿雨衣。任凭风雨声在耳边飕飕而过，猛一低头看到码表上的时速：66公里，几乎晕厥！带刹车，要出人命！雨越来越大，雨点打在脸上的感觉有点疼。

下到二道沟，来不及花费更多的时间寻找旅店，看到路边的一家小饭馆，把车子往旁边一靠大家就冲进饭馆。饭馆是回民开的，女主人不善言谈略带羞涩腼腆。进了屋子一边烤火一边看着外面的雨越下越大，丝毫没有停下来的意思。我心中暗自庆幸。晚饭是面条，老板娘给做了饼明天路上吃。又是面条和饼：（

饭毕，我们和随后抵达的赵老师，猜火车等人一起围坐火炉边聊天。炉子旁边放满我们的各种衣物，袜子、鞋、手套……为了表示对店主的感谢，我给他们夫妻二人拍照留念，腼腆的男女主人特意带我到屋后，我们站在一个土坡上照相。远处是青藏铁路，可以通向拉萨。
7月25日。不知不觉，我们离拉萨越来越近。由于适应了高海拔的骑行生活，大家的身体状况都不错。一早告别二道沟的小饭馆，奔向60公里外的沱沱河。

沱沱河发源于唐古拉山的主峰格拉丹东的姜古迪冰川。中华民族的母亲河——长江，就是从这里孕育出来的。

今天的骑行里程是60公里。出发后一直骑在队伍前面。从一个缓坡下来，码表显示已离沱沱河不远了。隐约看到远处的牛羊，拿出相机拍照，小坐，发呆，喝水。本想好好休息休息，可看到身后的黑云渐渐压过来，没时间考虑，我推车就走。很狼狈，在距离沱沱河还有3，4公里的地方下起倾盆大雨。雨中前行到沱沱河大桥，旷野上的风从右边猛烈刮过来。我在看不见前路的桥上挣扎着蹬踏，雨水被风一吹，从右边倾斜的打过来。风雨交加的冷空气几乎让我窒息。衣服全部被淋湿，几乎能感觉到雨水顺着小腿了流进鞋里。前面的加油站越来越近，可就是怎么也骑不到。我以为我会在雨里死去，但我只是被石头绊倒摔了一跤。或许在路上的我有着另外一种精神，这种东西以前并不为我所知。在雨里挣扎着爬起来，继续前行。

在加油站对面的河南小吃店和队友们汇合。弥漫着浓重臭袜子味道的屋子里吃过饭，我们来到老板娘推荐的小旅馆住下。旅馆房间的一侧有火墙，很暖。我把车包里的湿衣服袜子一古脑的全塞到墙边。

雨晴了，大家重新焕发光彩的出来去长江源头纪念碑。我赤脚穿着凉鞋，在长江源头留影时怎么看怎么像民工兄弟……

到西藏的日子

7月26日。一早我和小河率先从沱沱河出发，向雁石坪挺进。似乎是个不怎么幸运的开始。我和小河并肩刚骑上公路，突然从路左边的加油站蹿出一只巨大的黑狗开始狂追我们。前面100米就是一个上坡，我吓得惊慌失措。小河踏车狂奔将我甩在身后。看来小河同学是真正掌握了躲狗技巧的——只要超过一个同伴就可以停下来休息。眼看小河在不远处停下，我则拐进了马路右侧的加油站。加油站大叔看着惊魂未定的我哈哈大笑，说黑狗并不咬人，只是无聊想和我们玩玩。我无比愤怒，在心里咆哮。大清早，有这么玩得么？况且刚才的马路追逐赛中我的右脚几乎差几厘米就进入血红的狗嘴了。它不咬人？鬼才相信！f t 啊~我的沉默引发加油站大叔的怜悯之心。

在去往雁石坪的途中，看到路边的立牌：开放的西藏欢迎您。当时就有点心潮澎湃，拉萨来迎接我们了，呵呵。
7月27日。清晨，下雨。抬头望着迷蒙小雨，似乎没有停下的意思。我开始盘算着如果雨不停我就有充分理由搭车。早饭过后，走出饭店天空居然放晴了。这个让我几乎愤怒的事实无情击碎了我搭车的希望。天不遂人愿，继续骑吧！

下午4点唐古拉山脚下的天下第一兵站——唐古拉兵站。我们的梦想是在世界上海拔最高的兵站体验一晚。结果因为首长视察和电台采访，当天兵站不对外。在兵站门口士兵的指引下我们来到唐古拉兵站正对面的八一招待所。“八一招待所”听名字好像还像那么回事。住进来以后才知道，其实这里是个赌窝。我们被安排住在后院的房间里。男生住的房间材料是生了锈的铁皮，屋外下大雨屋里下小雨。我的房间材质是厚纸板。靠床的半面墙都是湿的，仅有的一张桌子上放着几个被老鼠光顾过的馊馒头。一张椅子甚至站立不稳。床铺一米开外就是泥泞不堪的院子，到处充斥着大小便的味道，诡异难当！

晚饭是在乌烟瘴气的饭厅里吃面条。一碗面条居然让我吃的眼冒金星。傍晚7点，几个神情恍惚的人又被饿得不知所措。再度走进饭厅，但面条肯定是不会考虑了。我和其他几个队友陆续吃下两斤炒花生后饥饿的状况丝毫未得到改善。无奈之下，我们几个在泥泞不堪的路边绝望的寻找着能够提供米饭炒菜的饭馆。明天要翻唐古拉山，今晚无论如何不能亏待自己的肚子。我们在一个亮灯的小饭馆点了几个炒菜，一行人吃着两块钱一碗的米饭感叹生活处处有生机。这时候，唐古拉山脚下的每一个人都太容易满足了，一顿饱饭，一个好觉就能打发。

夜里，把地席直接铺到潮湿的床上，盖了两层被子躺下。屋里老鼠不时地发出些声响，但我们互不干扰的进行各自的事情。我睡觉它觅食。明天要翻的唐古拉山提前来到梦里。依旧是爬坡，逆风，雨中骑行，艰难蹬踏的片断。我甚至没有机会告诉自己好好休息，天就亮了……

到西藏的日子

孝登寺的狗也这么安逸，看来佛祖脚下是大不同

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寺院的厨房，注意了，他们蒸的大米里居然有葡萄干

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据说是兄弟俩

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奇怪的招牌，不晓得是酒馆还是茶馆

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8月3号。拉萨，拉萨，我们来了！

黎明，当第一缕晨曦从青藏高原的地平线升起，我们这一群来自祖国各地的单车疯子已经汇集在羊八井的院子里。不知其他人如何，总之我是不能抑制内心激动好好洗了一次脸，欲以全新的面貌进入拉萨——这座伟大的、让我魂萦梦绕的高原之城！

和马丁、毒虫、所谓合影之后我们出发了。75公里外就是拉萨。出羊八井不远，拉萨河就开始在路的一侧奔腾咆哮。

边骑边想，从出发到现在路上的一幕幕，重现脑海。西藏真是个多情的人儿，她派出的欢迎使者一路感染我们的情绪，每次我们将要崩溃和瓦解时都能看到那象征美好祝福的经幡高高飘扬。一路上的五色隆达、风马旗、藏民淳朴的笑脸、招待我吃饭的酥油和糌粑、一路上遇到好心的司机师傅、高高竖起的公路牌、低矮丛中的格桑花、安多的甜奶茶……

不知什么原因，今天的骑行速度很快。就像乱码昨天说的，这么快就要到拉萨了。是啊，这么快。拉萨城外的迎宾树出现眼前的时候，我的眼睛瞬间被泪水模糊。大家都希望这骑行不要这么快结束，于是车队的速度在长长的迎宾树旁慢了下来。拉萨，是我们现在队伍里四个队友的骑行终点，抵达终点意味着20多天的小团体将要解散。这种矛盾的情绪蔓延在我们进入拉萨前的路上。6个人的队伍骑入拉萨，大家让我这个女孩骑在最前面。当时好想放声高歌，但那种涌动的情绪也不是用歌声能够表达的。

下午两点，刚刚翻修好的金珠路上六个激动地疯子开始大喊。广东常青车队的随队摄像在拍，“拉萨，我们来了！拉萨，我们来了！……”队形被打乱，大家迫不及待的奔向布达拉宫。布达拉宫没有想象中那般大，那么宏伟，但比我想象中更加庄严肃穆。推着我的单车，看着梦中的布达拉，我给乱码发信息：我到布宫了！骑车抵达拉萨的人对拉萨这个城市应该有别样的情绪和期待。拉萨没有让我失望，我从看到布达拉的第一眼就感觉我没有白来拉萨。

说实话，写到这里我其实已经记不起来当时我在抵达拉萨时候真实的情绪了。只是当我身披高远给我献上的哈达，看到小黑熟悉的面孔，忍不住哭了。是哇哇大哭的那种哭。见到布达拉，见到高远，见到小黑，我开始相信自己真的身在拉萨了。