虽然是老贴!但是每每看来都感觉随着那西走了一趟一样!今天把这帖子转过来!让我们共同感受西藏的美!
天堂之旅---日程攻略
队员组成:那西,扬扬,乔然.烧茄子
时间:7月11号-8月1号
路线:西宁-拉萨
西宁----倒淌河
西宁 7月11号中午我们在兴奋中出发了.路上大家 兴高采烈.热情高涨. 从今天开始我们进藏序曲正式开幕这是在朋友的车店前的照片当然不能错过
这是2005,7,11在西宁.我和扬扬遇到小猪以及烧茄子等朋友.很多朋友不知道姓名.
真快将近一年了.每每看到这些照片就让我想到哪些个特殊的日子.PP上的朋友们你们还好吗?
倒淌河
7月13日黑马河--茶卡80KM
这是卸甲蜗牛和我在茶卡的偶遇.我们在很久之前就交流过 .说可能会在路上遇到.很是激动.这小子暴强.轮滑到拉萨.
我心飞扬
路边小息
可爱的烧茄子
黑马河到茶卡的路上.橡皮山是青藏路上第二坐高山海拔3817
坡度对大多数朋友来说是个考验.
但路非常好 .过了这山后我想大多数朋友会逐步适应高原了
三人胜利到达垭口
再看一眼青海湖吧.在这高山草甸上牦牛.骏马悠闲的生活.蓝天白云绿草.汇成秀丽的图画.
在山上遇到北京<青年文摘>的朋友
纯朴的藏族同胞
烧茄子胜利到达.像不像匪兵乙
红彤彤的面容
三个蒙面大盗
蓝蓝的天白白的云
路边小憩!
兰州的大哥
在暮色中抵达茶卡
茶卡
7月14茶卡---都兰130KM强度很大.有很大的起伏,这是在旺尕秀垭口
环球的 南非老外从拉萨到北京的路上.看乔然在做什么?他是车迷在细致的观察老外的欧洲车.没有 一个SHIMANO的零件.只是可惜老外的中轴坏了 .只有北京和广州才能给他配上呵呵.
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[转帖]那西青藏游记
绿色逐渐消退.漫漫黄沙涌起.
背影
109 国道2345 m处
晒晒车子
这张很明显.在远处已经是沙漠了.这里因为有水 所以是个难得的绿洲.高原的生态非常脆弱
是途中重要的补给点..——夏日哈镇
夏日哈的油菜非常漂亮。主要是有绿树,蓝天,白云,黄沙的衬
快到都兰了。大家享受着难得的阴凉。
进入都兰
7月15日都兰---宗加。152KM。中途在香日德午餐。一路上大多是缓坡。
迎风而来的是广州长青老年自行车队。最年长的是66岁的中科院海洋所的仇德忠老先生,在他的号召带领下有2女4男从兰州到拉萨。他们平均年龄在54岁。非常另人敬佩
走近了
更近了
特写这是吴国良。也就是光头哥。他很不简单。去年他跑了10000多KM。本来是环青海湖。但他一时兴起。结果一个人就到了拉萨,又跑滇藏到昆明。最后骑回广州。
悍马
这是仇老先生。我们尊称曼德拉大叔
曼德拉大叔,我。还有就是广州东南影视制作的刘导演
大合影
美丽的油菜花
炙热的乌兰山。空气中没有丝毫的水分。我的喉咙在冒火。嗓子早已灼伤。嘴唇都是口子
大家骑这段的时候一定把水准备充足。
并不孤独的背影
乌兰山路牌下
回首走过的路
远望荒山
重要的住宿点.他们非常热情的接待了广州的朋友 .我们体力充沛所以直接到宗加.
奢侈啊.在这冒火的午后.真是乐翻天.翡翠绿,瓜子黑,沙瓤红,凉又甜.
做个广告.
小贴士.大家结伴进藏电话要选择俩个不同的网络.比如我用联通(133).朋友必须准备移动的.
寂寞冷清的青藏公路在延伸
留影
宗加的蒙古族光都大叔家,这里是重要的补给和住宿点.有7张床.
我们给他提议制作一块牌匾,上书"行者之家"现在不知道做了没有.他这里有个"自行车旅行"的留言簿.我们分别也涂鸦了些.
我的脸是不是和光都大叔有一拼?
扬扬我乔然在懒散的享受傍晚的时光
为什么乔然这样害羞?
宗加夕阳下长长的身影
美丽的宗加.傍晚的火烧云
晨光中的宗加
早晨喷薄的太阳把东边的天空都染红了
这里的傍晚和早晨非常壮观.大漠孤烟直,长河落日圆的雄浑和壮美体现的淋漓尽致
豪华五星厕所。
在这荒漠中。连兔子都难看到。更不要说人。
国家的面子工程可见一般
晨光中的宗加
那西 期待你们今年的 拉萨行
我会在拉萨 接待你们
7月15号。宗加----诺木宏 60KM
吃过早晨饭后。沙尘暴来了。可是完全不是昨天的顺风。昨天上坡我们的速度都在30KM以上。因为沙尘暴在后面撵着我们跑。当时还想第二天要是这样该多好。只能等待。
快中午时候风小了。上路。
顶着大风终于到了农场。
大家都知道。发配犯人到新疆青海监狱。这里就是在沙漠中修建的一个与世隔绝的是青海的大狱。前辈们从雪山把水引下来浇灌作物,几十年的开垦拓荒现在的诺木宏已经是绿洲了。
我们的曼德拉大叔。
晚饭后我们围坐在“高高的青藏高原,听曼德拉讲那过去的事情.........”。老先生骑过的地方只有三个地方要打假。
新疆,甘肃,内蒙没有骑完整。西藏是第2次骑
在这里要感谢诺木宏道班的领导和职工。虽然我们叫不上名字,但他们的热情让我们一生难忘。和诺木宏兵站形成了鲜明的对比。当时我们先求助兵站要求住宿。但他们的大门紧闭。正在热火超天的打麻将根本不理睬我们。
7月16日。
一宿的狂风早晨也没有停。
最后大家商量为了不耽误计划无奈的搭车到140KM外的 格尔木。
格尔木是1100KM外拉萨的陆地码头。西藏70%的物资从这里运入。更是我们国家开发青海西藏的桥头堡,在军事战略,政治经济上有着无与伦比的地位。
到拉萨铁路从这里开始修建。现在已经修通。
大家可以住到格尔木宾馆。房间干净卫生,最主要的是便宜。一个人20员。
梦海就在宾馆对面的楼里住。
姜勇老弟非常的腼腆。厚道。热情。典型的西部汉子。
驿站无偿的为大家服务。他那里有成套的修车工具。还有电脑可以上网。更有个可以睡3个人的铺。我建议有条件的朋友把自己多余的与自行车旅行有关的东西赠送到他那里。因为梦海是无私的为大家服务的 。去的朋友多了。他付出的就更太多了。
不知道何时还有机会与老弟见面。
通过沙漠就到格尔木了
黑黑的面孔
终于到格尔木了.看见树的感觉真是好啊.
7月18号格尔木----西大滩
在格尔木梦海兄弟非常热情.对我们提供了很大的帮助.非常感谢 .
清晨告别梦海后在宾馆前合影
格尔木是拉萨的桥头堡,西藏80%的物资都是从这里运进的.在政治,经济,军事上起着无与伦比重要性.高原的矿产也是从这里往外输送.因此格尔木到拉萨铁路的修通对藏区起着翻天地覆变化.这条路线的通航标志着中央对地方更加强大的掌握.不知道外来的文化和所谓的文明对藏区的文化和信仰是不是有大的冲击
我们在这里调整了2天.这里是进藏前最后一个大城市了.所以尽可能的把必须的物品补给齐备.
昆仑桥
美国朋友 .从成都进藏后青藏出来.进到他的时候他正享受中国的旱烟呢.自己一个人斜躺着卷着大炮.看我们过来非常兴奋.
这是去拉萨朝圣的藏民.在他们心中拉萨是圣地.要磕等身长头一直到拉萨.风餐露宿.其中艰辛可想而知.因为路途遥远,当冬季来临之季.他们会回到家乡.来年春天从去年回家的地方重新开始漫漫征途.
著名的昆仑泉.我们在这里很好的补充了饮水.
这泉水每天供应高原军队的引水外.旁边已经建成高品质的矿泉水厂.
不过当我在泉里取水的时候发现里面有很多的羊粪蛋蛋.哈哈
兰州的顾军大哥远远骑来
天边又见雪山
这是在香日德.
到格尔木最后的绿洲
逐渐进入荒漠植被逐渐变少.只有耐旱的一种植物一葱葱的顽强的与自然抗争.
这种植物的根系异常发达..年复一年的生长成为根雕绝佳的材料.当地老百姓为了一点点利益经常在沙漠中采挖.政府已经采取措施保护这珍惜的沙漠物种.
这是在昆仑山.我将要融化其中.
著名的玉珠峰.是登山爱好者的天堂..北大山鹰社的队员不幸发生山难.长眠于巍巍昆仑.
在清晨我们有幸看到玉珠壮美的全貌.但时间不长浓雾弥漫又为玉珠蒙上神秘的面纱
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[转帖]那西青藏游记
烧茄子像不像胡传奎.
昆仑神泉水啊.大家到了这里一定要品尝一下.
昆仑泉
青藏铁路第一桥
这一天克服了顶头风的肆虐,阴雨的寒冷终于在傍晚到达了西大滩
西大滩.玉珠峰.真是仙境啊.云雾飘渺.阴韵缭绕
玉珠峰的早晨好冷啊.我们把所有的衣服都穿上了
小合一张
蓝天 白云 公路 羊群
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昆仑桥
拉萨之行最痛苦的就是翻越昆仑山.
随着海拔的提升.含氧量的降低,体力的透支,高原反映逐渐的透露出来.
中午十分强忍着头痛到达昆仑山口
在这里我点燃了3支烟.是一个朋友的心愿也是我对壮士的敬意.愿他们在天堂安息.
四人帮
左广东东南摄制公司导演.中间兰州的顾钢和我,结果在昆仑山下的不冻泉和老顾分手后 .再也没有见面 .很是遗憾.不知道哪天能见到这位豪爽的老兄.
在中午的时候我们到达索站
又见到广东老年队很兴奋.这是送老年队先行的留念
我和曼叔在交流,让他们先走.我们吃点干粮随后跟进五道梁
保护站的展览室.
看到触目惊心的猎杀.血腥的场面.我们都深感痛心.于是尽我们所力要求捐助.但扎西说没有发票了.说什么也不接受.
留守保护站的扎西
到了五道梁,哭爹又喊娘.这句民谣形象的反映出这个地方的环境恶劣.
我们已经没有心情摄影.这个地方说风就是雨就是冰雹.强劲的侧逆风把我们吹的东摇西晃.身体残余的力量只剩下对车的操控了.
纯洁的景致,无以言表,向往天堂之路!!!
[em07][em01][em09]看完以上PP向往有此一行,特做一组视频相片献给我们的路客英雄!!!!
那西“西游记”-------
http://www.56.com/p73/v_MTgzNjk4ODY.html随风潜入夜,润物细无声.路遥知马力,惟有路客情!
谢谢!
简直就是梦幻 不知道自己什么时候也有机会阿
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