[公告]沐浴晚风，都市夜骑(连续播报，长期有效) - 路客网

附三、路客夜骑车队安全骑行注意事项

1、在车队行进中勿作出突如其来的举动，一定要保持稳定的骑乘动作。自行车车队行进中没有什么比出现一个毛毛躁躁的车手还会扰乱整体车行进度的了。有些人会作出突如其来的举动，使整个车队中的成员的安全受威胁。不管任何情况都应该保持动作流畅及预先掌握路况的骑乘原则，车队行进是一种相当需要互信的运动。

2、在车队中不要放开双手骑车，一定要保持将手掌置于刹车握把、下弯车手柄或接近竖管的车把顶端在车行之中。之所以万万不可把手置于休息把上骑车，有好几项理由：首先，你会被其他车手责骂，虽然这已是老掉牙的问题，但犯这些毛病的人仍是大有人在。第二，放双手意味着你主要是用手肘来控制车行动作，其操控性远不如将双手置于握把上——着并非是让你在集团中受欢迎的方法。最后一点，若遇上紧急事件，由于你的双手离刹车握把过远，你还得骤然坐起来找寻它们的位置。当然了！在车队行进中，我们是不会想到要减速的，但如果真有需要时，你就得手忙脚乱地找刹车了。

3、
不要死盯着路线或路上的障碍物，一定要专注于你单车的行进动线。你是不是也曾在行进中发现大石头，明明想避开它——但却不偏不倚的朝它撞了上去？理由很简单：车子的动向是随你的视线而移动的，如果你的眼睛盯着障碍物不放，你的单车便会自然而然地朝它行进，战斗机飞行员称之为“定向地标”——只要他们全神贯注于地标上，便能正确返航，在陆地行进中，也会发生相同的情形，解决之道便在于把目光焦点放在前头路况良好的路线上，千万保持心无旁骛，自行车便会十分神气地自动随着你的视线前进。

4、不要在你取得车队领先地位时加速，当你在先头位置时，一定要保持集团速度的稳定不变。车队在速度稳定时表现最佳，其中有些要领要叮嘱骑在前头而缺乏经验的车手，也许加速可以炫耀他们体力有多么强，或者在看到一长列的车阵被甩在后头会感到很过隐，但不管在任何情况下都不应冒然加速，这样的加速会造成和后头车队间距的加大，而使原本在车阵中能较轻松的车手们疲于奔命。告诉各位一个小秘方：当还位在车阵的第二顺位时，先检视你的路码表，看看集团前进速度为何，当你争到领先地位时，保持相同的速度就行了.

5、不要让车阵间距拉开，一定要保持跟在前车的车轮之后。另一个简单但又很重要的车队行进技巧：紧跟住前车车轮。如果你在车队中间位置，而又与先导车脱离，这会让你再花上不少力气才能迎头赶上，而在你之后的车手都会如此辛苦，倘若你实在落队太多，后头的车手将超越你，自行赶上他们各自的目标。所以最好是花点力气平顺地跟上前车，并与前车保持150CM宽的间距，不要因一时偷懒，后面才花更大的力气去追回10-20米的间距。反正要不就现在多费点力气，不然就得在后头才辛苦。

6、不要与前车车轮并行，一定要骑在前车后方一至三尺处。大部分的连环摔车或二车相撞，都是其中有一名车手将前轮与后一辆的车轮并行做造成。如果领头车手突然转向或骑偏了，尾随的车手便会迎头撞上，“碰！”，所以要随时保护自己的前轮，把它看成你最珍贵的东西——脆弱、稀罕、金枝玉叶，不让任何东西碰触到它。你的前轮应该是像在一个隐形的力场里兀自转动才是。

7、不要在雨中硬骑，一定要学习一些在潮湿路面过弯的简单技巧。如果你有观看98年环法赛在Epic山区这站比赛的话，你或许会注意到选手们深受湿滑状况所苦。这些职业车手是如何以超过时速六十公里的速度，在湿滑的情况中于下坡路段及惊险的弯道中奔驰？在直线路段加速。在过弯前先带刹车，缓慢通过弯道后先将车身摆正再加速。当车身过于倾斜有滑倒之虞时，得一次将前刹握死。配戴护目镜。镜片可防止砂硕触及眼睛，如果能保持视线清晰，你便能安全地享受骑乘之乐。将内胎稍微曳压，并还用较宽之外胎。如果发现天色即将下雨，就要改用雨地专用外胎。多多练习。不要一遇到下雨就噘着嘴，躺在家里睡大觉，选一处停车场练习过弯，感受你的轮胎在各种不同状况下的抓地力如何。在过弯当中适切地分散身体重量。让你的上半身尽量接近上管，臀部微往车座后方挪动，放松手臂及肩膀。要是你一紧张，大概就很难控制住侧滑的现象了。骑乘登山车到各种路况中尝试感受：轮胎于湿地打滑时，如何才能在轻松且自信地稳住车身。

8、不要直盯着前方车手不放，一定要环视正在跟上的几位车手。当骑得很辛苦或很疲倦时，你的眼光可能会变得有些呆滞，只盯着在你正前方的车手打转。但如果这时在前头发生摔车或有人突然转弯，你会因没留意到而来不及反应。Len Pettyjohn,Coors Light职业自行车队的前任教练告诉他们的车手：如果你死盯着你前头车手的后轮，在你撞上人行道之前，这将是你所见到的最后一幕了。破解之道十分简单，保持头部抬高，视线穿越在你前面的车手，这样你便能看清前方路况，趁时间还充裕时，提早对异状或危险因子作一些处置动作。

9、不要强行顶风前进，迎面遇到强风时，一定要聪明地闪避，并耐心等候风势减缓。一年之中有许多时候，我们都得在大风之中骑车，以下是如何与疾风周旋的方法：采取out-and-back的骑法，以叉开的外侧脚切入风势，这个动作一开十分辛苦，得利用风势作为抗力，后以步行的速度倒骑。江湖一点绝，从这个姿势再将脚变回原来样子并不至于太难。不要变换至小齿位。如果你想一如在平静无风的路上一样地以大齿位维持正常速度的话，多半是会大失所望。最好还是乖乖的把齿位降低，保持踩踏的节奏，这方面你不单要有实力，还得要有更佳的训练才行。 #压低身体，正面的迎风面越小越好。当你在让你的手碗休息时，将你的手臂垂下，环靠在刹车握把上有。假如你是独行骑士的话，可以使用aero手柄。维持背部平直，头抬高，这样才能看清路况。 #要有坚强的意志。无情的强风相当容易折损一位车手的意志。所以要不断激励自己，你的体力更胜于风力，而且你对迎风状况的处置非常高杆。

10、任何人在骑行过程中，都不要碰任何在你前进的路上和周围的东西，比如球什么的，而应该全神关注骑车，尤其是大部队跟骑的时候，你的一个举动，遭殃的是所有的人，请大家务必注意：无论你在队伍中哪个位置，看到脚可以随便的带一下的路上的小东西，都不要动，即使你是最后一个（后面可能还有别的行人），不要存在侥幸心理，或者是开个玩笑的心理，否则。。。。。。你的一举一动关系到整个车队！

11、禁止在路上说笑嬉戏，尤其是在你玩2个人追逐赛的时候，还有伤风化，路面骑车精神一定要高度集中，绝对不可以分心，更重要的是：要时刻注意路面的变化，尤其是在上桥，有大的弯道，岔道的时候！这方面我们夜骑车队在庆祝50次夜骑的时候，曾因说笑出现过惨痛的教训，时至今天仍让我内疚不已。

12、夜间骑车一定要注意安全，尤其是在没有照明的前提下，机动车辆从迎面开来的时候，一定要注意保护自己的眼睛，需要知道自己会有一个暂时失明的过程，为了安全，有很多办法，比如自己带照明的车灯，带着夜间骑行的眼镜（颜色一般是黄色的），速度一定要越慢越好，注意路的状况，我现在采取的办法是车迎面开来我就把头压低一点，避免直刺眼镜，同时车速放慢，等车过去，在抬点头，没有这个失明的过程，但是这个过程中一定要把车稳固好，否则可能低头车子向道路中间偏去，可就要碰碰了！总之，沉着冷静，全神贯注，即使你照明条件再恶劣，也可以安然无恙的！

13、任何人在骑车的时候都禁止听随身听,放松对任何交通状况的警惕都是安全隐患,这方面的教训太多了，对自己安全的放松,就是和生命开最大的玩笑!

14、无论你和你的朋友关系有多好,不要逼他喝酒,自己也不要多喝,保持绝对的清醒,我们的是非机动车辆,速度再慢,无论和什么东西撞了,我们都是吃亏的,所以,请注意:如果吃饭后你还要骑车的话,一定要少喝或者干脆不喝酒,同时必须遵守交通规则,不遵守不一定会出事故,遵守也不一定不出事故,但是,总的来说.不喝酒,遵守规则,安全就离你更近一点!

15、我们多数爱好者的车都是比较好的,速度可以很快,但是千万不可以凭借自己的车好,就很嚣张的超车还做出挑衅的样子,和别人比斗气车,假如和你比斗气车的人因你超车而倒下受伤的时候,难道你不隐隐的觉得其实自己也有一点点责任吗?

特注：本活动受天气影响，如遇雷雨，大风，大雾，冰雹，阴霾，泥石流，洪水，，台风，龙卷风等自然现象，活动自动取消，再不另行通知！

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5月29日第二次夜骑，参加人员有：池子，8310（欣晴），醉，大胖，二胖，肥狸，困，亮亮猪。

骑行路线：翟营大街槐安路口－槐安路－红旗大街－南二环－体育大街，在南二环体育大街口解散。

骑行路线：翟营大街槐安路口－槐安路－红旗大街－裕华路－翟营大街，在翟营大街和槐安路口解散。

热烈拥护!又节约防晒霜,又热闹,又锻炼,一举多得,何乐而不为?

1光骑没意思，找个人烟稀少的地方嚎几声如何？有流氓不怕咱可以劫他么[em01]实在不成咱还有防狼么[em07]

我们举双手赞成,积极参与.我们桥东的车友8.15分在槐安路---建设大街路口集合,等候各位参与骑行的车友.

6月1日第四次夜骑，今天参加骑行的车友有：邪鬼，浪客，蜗牛，王乐，漂流爱心，环法，疯子，赵秀轻（疯子妹妹），老醉，会骑车的鱼。

骑行路线：翟营大街槐安路口－槐安路－红旗大街－裕华路－翟营大街－槐安路口。

骑行后去滕紫家腐败，今天参加腐败的车友有：池子，滕紫，困，赵秀轻，二胖，亮亮猪，肥狸，疯子，老醉。

今天夜骑活动增加了两位新车友：王乐和爱骑车的鱼！欢迎你们的到来！

支持！看来路客的活动已经发展到晚上了！改天我组织早晨的！呵呵！

6月2日第五次夜骑，今天参加骑行的车友有：欣晴8310，困，漂流爱心，大胖，飞儿，老醉。

骑行路线：翟营大街槐安路口－槐安路－红旗大街－裕华路－东开发区东头，原路返回后，在翟营大街槐安路口解散！

1、一定要带上瓶水，晚上刷街也会出汗的，需要及时补充水分；

3、东开发区路况非常好，路宽，车少，灯亮，非常适合夜骑，飙车，想晚上出汗的可以来试试！

4、今天骑行的车友都没带相机，所以没有骑行照片，比较遗憾！建议有相机的车友出来时一定带上一个相机，精彩内容不容错过啊！

能不能照顾照顾我们桥西的车友呢,实在是想参加,可是又太远!

骑行路线：翟营大街槐安路口－槐安路－中华大街－裕华路－东开发区东头，原路返回后，在翟营大街槐安路口解散！

1、考虑市区晚上车多，人多，开发区人少，车少，路况较好，故从明天开始改变一下骑行路线。

2、出发地点不变：依然是翟营大街槐安路口,骑行路线变为：翟营大街槐安路口－建设大街－裕华路－东开发区东头。在裕华路东头休息片刻后，原路返回到翟营大街槐安路口解散。

3、考虑晚上刷街存在一定的危险性，故要求有头盔的车友尽量带头盔，骑行手套，以避免意外。

还有不要闯红灯啊即使是在没车的情况下啊不要让那人行道的白线成摆设啊我们要保持良好的俱乐部形象啊更重要的是生命对每个人来说只有一次啊 [em05]

一环晚上八九点钟，人多，车多，路况不是很好，不方便骑车，而东开发区晚上车少，人少，路宽，灯亮，非常适合刷车，这也是我们修改路线的初衷！请小剑谅解！

桥西想刷街的车友可以晚上在8：20在槐安路建设大街口东北角集合，或8：30在裕华路建设大街口东南角集合，等待骑行到此的车友，然后一起骑行。

骑行路线：翟营大街槐安路口－槐安路－建设大街－裕华路－东开发区东头，在裕华路东头休息40分钟，原路返回后，在翟营大街槐安路口解散！

1、今天因在东开发区等人，聊天时间过长，耽误了回程时间，考虑到大家第二天还要上班，所以从明天开始，在骑到裕华路东头后，休息一刻钟时间，即往回返，给大家回家留下充裕的时间！

2、考虑到安全因素，建议有头盔的车友尽量带头盔，骑行手套，几位女车友尽量结伴骑行，并有男车友陪骑，以避免肥狸所说的意外。

3、感谢那西和小辉从北二环来参加骑行，希望有更多的车友加入到我们的骑行队伍。

如果不下雨，应该每天晚上都有，欢迎槐树哥大驾光临夜骑车队！

等我搬完家,我要参加夜骑,夜骑后大家去我家腐败,不许空手[em33][em33][em33]

骑行路线：8：10分从翟营大街槐安路口出发－槐安路－建设大街－裕华路－东开发区东头，9：15到裕华路东头，休息20分钟，原路返回后，10：10分在翟营大街槐安路口解散！

1、根据史阳车友的建议，并为了展示路客的车友的形象，也是为了骑行安全，从明天开始在市区编队骑行，大家一字骑行，控制速度。过东二环后，可以放开速度，有实力的车友可以加速骑行。

2、考虑到安全因素，所有的路口红灯时，一律停车，等绿灯后再骑行，一个是为了安全，另外也为了展示路客遵守公共交通的良好形象。

3、建议有头盔的车友尽量带头盔，骑行手套，几位女车友尽量结伴骑行，并有男车友陪骑，以避免肥狸所说的意外。

后排：老醉，王乐，有限元婆，快活林，花生姐姐，老歪，8310，史阳，有限元，猪头肉。

猜猜他是谁？！骆驼哥哥最会享受了，休息时找了一片大草地，盘坐其上！悠哉悠哉！天然氧吧啊！

他还为大家准备了甘甜的蜜水，在这里为他无私奉献的精神鼓掌！

中场休息时间,骆驼哥哥拿出一直随身携带的菜刀为大家切西瓜解暑!都说微风为大家带了一丝清凉,今天骆驼哥哥为大家也带来了一丝清凉!

漂流姐姐坐在醉哥的车子上一直自责．我得说两句了！：：：：漂流姐姐不用自责，也不是咱自己想把车子扎了啊，出门在外的都不容易！在家靠父母，出门靠朋友！集体的力量才是最强大的！一根筷子一撅就折，一把筷子，怎么撅也撅不折啊！都说＂没有完美的个人，只有完美的团队！＂咱ＬＵＫＥ就是最好的例子！！！！

在这里，醉哥请允许我为准备购买ＮＯＫＩＡ３２５０的朋友们做一下夜晚和白天照片拍摄效果的对比，希望对大家购买次款手机有些性能上的了解．

今天骑行经历：8：10分从翟营大街槐安路口出发－槐安路－建设大街－裕华路－东开发区东头，9：15到裕华路东头，大家痛快的分享了太行骆驼带来的西瓜，休息20分钟后原路返回。

回程中，漂流姐首先不幸扎胎，虽然带着备胎，但由于备胎是法嘴，没有带法嘴气管，无法打气，只能由王乐托着漂流姐的车子，小醉驮漂流姐往回走，10：30分在翟营大街槐安路口解散！但走到槐安路经济学院北门时，小巧玲珑姐姐的后胎也扎了，猪头肉和太行骆驼一齐动手，顺利的帮小巧玲珑姐补好了胎，这时漂流爱心的老公也送来了法嘴，两个车都顺利修好。

1、今天夜骑车队开始在市区编队骑行，大家一字骑行，控制速度，既充分展示了路客的车友的形象，也是保证了骑行安全。

2、今天在骑行的过程中，一共补了两次胎，虽然大家带着补胎工具，但还是有一些小小的纰漏，比如没有带法嘴，给大家耽误了一些时间，另外大家的补胎和卸胎技术也有带提高，这都是我们夜骑车队今后需要改进的地方。

3、今天极速单车的工程师，阿森，小郑，大西瓜皮也加入了夜骑车队，给大家带来了很多快乐，非常欢迎你们的到来，希望以后经常交流，共同骑行。

今天骑行经历：8：10分从翟营大街槐安路口出发－槐安路－建设大街－裕华路－东开发区东头，9：15到裕华路东头，大家痛快的分享了太行骆驼买来的西瓜，老傅大哥则给大家每人买了一根冰糕，凉在嘴上，甜在心里啊！大约休息20分钟，合影留照后，原路返回，在裕华路建华大街口解散。

1、现在夜骑车队骑行路线相对固定，想参加骑行的车友可以到离骑行路线最近的休息地点等待大部队。在市区骑行时，希望大家速度再慢一些，毕竟市区人流相对较多，危险因素也很多。

2、在这两天到骑行的折返点裕华路东头休息时，为了给大家解馋，解渴，我们给大家提供了西瓜来解渴，买西瓜的费用目前的解决办法是由经常参加骑行的几个主力车友每天轮流负担，大家还有什么建议，都可以来讨论一下。

3、今天夜骑车队迎来了自夜骑以来，年龄最大的一位女车友，小高的母亲，老人家今年51岁，身体健壮，骑一辆单速小折叠，速度一点也不慢，让我等晚辈非常钦佩！在这里特别感谢老人家能加盟到我们路客夜骑车队，给我们带来了无穷的动力，也坚定了我们把夜骑车队办好的决心！

见到一可长的货车,据说有火车一节车厢长,大卫哥也在抢拍![em01][em01]

还要感谢醉哥组织了这么好的活动!不但增强了体魄,还加强了交流,增进了车友间的感情,舒缓了一天的工作压力![em17]

今天骑行经历：8：10分从翟营大街槐安路口出发－槐安路－建设大街－裕华路－东开发区东头，9：00在裕华路高速路口，那西的车子出现一个小意外，左脚踏掉了，耽误了一刻钟。9：40我们几个最后到达骑行的折返点，和大家一起合影后，原路返回，在裕华路谈固南大街口解散。

1、今天夜骑车队迎来了骑行车友最多的一次骑行，今天共有28名车友参加了夜骑，俱乐部的几个领导，老郭，那西，漂哥，张姐也都远道而来参加了夜骑，给我们夜骑车队，增添了不少声色。如此声势浩大的夜骑车队，的确给这个城市的夜色增添了一道亮丽的风景。

3、由于今天参加夜骑的车友较多，对大家肯定有照顾不周的地方，还请各位车友谅解。在这里还要特别感谢太行骆驼每次复杂给大家购买西瓜解渴，感谢王乐兄弟为大家领骑！感谢奔跑和大西瓜皮今天为大家拍摄的精彩照片！希望我们夜骑车队越办越好。

今天骑行经历：8：10分从翟营大街槐安路口出发－槐安路－建设大街－裕华路－东开发区东头，9：15到达骑行的折返点－裕华路东头，由于卖西瓜的没出来，所以今晚也没吃上西瓜，今天相机也都没带，困困MM用她的MP4拍了两张照片，9：35原路返回，在裕华路翟营大街口解散。10：10分，我和二胖，困困，8310去找到肥狸又一起去了喝了几瓶啤酒才回家。

1、今天夜骑车队参加人数较少，不过骑行非常顺利，但由于东二环那个卖西瓜的没出摊，所以今天没有让大家吃水西瓜，有点遗憾！

2、今天夜骑车队迎来了久违的旭日东升姐姐，旭日姐由于工作忙，很久没有参加路客的活动了，今天有时间来参加夜骑车队，让我非常感动！感谢姐姐对路客夜骑车队的支持！