最近觉得前叉不够润——涩涩的感觉，快6000公里了，想是该加油了。网上有前叉保养的文章，可惜全是高档的叉子：（
趁加班的时间——拆
工具：内六角（5个的），老虎钳，活扳手，尖嘴钳（buck360）,大号螺丝刀，剪子，干净的破布（旧工作服），黄油，白凡士林，尼龙扎带，废报纸
对象：rockshox j1， J1是入门的叉子，左边调软硬
步骤：
1、拆码表的传感器，如果没有尼龙扎带（一般都用这个固定），用小刀的尖压住扎带头上的卡子，就能解开；有的话就省事了，剪刀上场。。。
2、拆刹车，（V刹不会）我的是BB5的，做法是松开刹车线。拧螺丝的事，简单。
3、把叉子调到最软（切记！！不然组装的时候很费劲）用活扳手拧左边的盖儿（右边的我没拧，怕时间不够）。
4、拧下来后，把车子倒过来，弹簧会掉出来，小心衣服别蹭到油，把弹簧和盖子放到旧报纸上。
5、摘下前轮。用5个的内六角扳手拧避震底下的螺丝，注意，别着急拧下来，最后带几扣，用大号螺丝刀的木把向下敲螺丝，感觉松动后，再完全拧下来。这时用点力向外拔，外套就脱下来了。
6、大号螺丝刀头上缠好布，伸到外套里擦——还真有些脏东西。然后把弹簧上的脏油擦掉，重新上油——由于不清楚量的多少，没敢上太多。
7、清洁的地方还有外套口上的油封，活塞等，看见脏的就擦。。。
8、没有活塞和外套之间专业的润滑油，我用了白凡士林，薄薄的抹一层。
9、然后再装起来。擦车，打扫战场。
总结：骑了一圈感觉比以前好了不少。时间关系，没能彻底拆散。润滑油不够专业，传说有的油会对橡胶密封圈有害，不管了，一叉子2，3百，大不了坏了换呗。
以上是我拆弹簧叉子的经过，希望对大家保养爱车有帮助。
抱歉！就一人，一手的油。。。。最关键是---没相机
[em04][em04][em04]楼上太客气！说实在的，J1 的结构很简单，大概两小时吧，就收拾好了。便宜叉子的好处就是让人敢下手 ，真要一油叉，气叉，我也不敢乱动了。
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