暑假期间做了一次长途骑行，路线是石家庄--沧州--塘沽--京唐港--山海关--葫芦岛--大洼县--瓦房店--大连-（乘船）-烟台--蓬莱--潍坊--济阳--衡水--石家庄。表程2299公里，骑行时间113小时，平均速度20。34公里，最高速度52。71公里。历时14天，所列地点为住宿地。其中大连之前是计划线路，大连之后是即兴线路。单人独骑的流浪生活是非常快乐的。游记大概没有人有兴趣看，就发一些乱七八糟的照片或能给大家增加点乐趣。
这是夜骑的终点，但是我的起点，表是从这里清零的。
这是当天的午饭，和猪头的幸运手链
长达数公里的堵车，司机已经在车上吃过两顿饭了，我却可以从容而过。
第一次扎胎
黄骅通往海防公路的省道，如此安静。
接近塘沽的时候第一次见到海。
航母主题公园的装甲运兵车
我的车和航母，登上航母的的票价好像是１１０，当时商量如果让我的自行车上我就买票，结果是不行。
路边如草原般茂盛的芦苇
海边小息
进入秦皇岛管界
秦皇岛境内漂亮的海边森林公路
路边的鲜花
美丽的北戴河海滨
北戴河森林公园，童话般的世界。
另一个角度的天下第一关，因为太早了还没有开门。
第五天一天的雨中骑行，直至刚过葫芦岛后后拨完全损毁，被迫退回葫芦岛。
美丽的锦州及进入锦州的漂亮隧道。这里要特别感谢锦州喜玛诺的一个帅哥，热情而又无偿的帮我修好了后拨，匆忙之间忘记问他的名字和留张照片。他说自己认识石家庄喜玛诺的一个姓冯的小伙子，有认识他的请帮我转达一下谢意。在此之前的几十公里山路是用牙盘的三速骑的。
过了锦州之后发现了一条通向山上小亭子的神秘小路，居然是柏油的，于是决定骑上去。
结果发现了一颗破碎的心，这些话写满了柱子，应该是一个叫BO的人写给PAN，看来这个小亭子见证了一段快乐的时光，现在已物事人非了，不知道这个叫BO是那个男孩子还是那个女孩子，总之是个傻孩子，还回到这里有什么用呢，你只能一直朝前走，不要往两边看。
我在一个加油站补胎，这位仁兄过来试图和我搭话，无奈我实在听不懂，于是他便饶有兴趣的参观我补胎，十几分钟后当我收拾好准备离开的时候，这位仁兄已经进入梦乡，任何时候任何地点都能入睡，他应该是世界上最幸福的人。
在营口渡轮上
进入瓦房店，这张照片绝对体现不出这里的美丽，在这里我伸展双臂，感觉就像渐入画中。
美丽的瓦房店
怎么可能没人看呢
期待猪头哥的游记
离开瓦房店时的大雾，能见度顶多１５米。
大连街头，追了好远才拍到了。好像也是位长途旅者，要不就是走街串巷磨刀的。带着简单的行李和水，车前面好像有一套磨刀设备，右手的包裹里是一条小狗。
星海广场上拍到的极品跑车
大连滨海路西端起点的漂亮城堡
美丽的大连滨海公路
还是大连的滨海公路上的美景
舷号为１０４的导弹护卫舰，上面有两具导弹发射架，应该是人民海军最早的导弹舰艇了吧。
不知道你的独行旅程,要是知道你路过营口,我让那边的铁子好好招待你一大顿.
以后有车友去营口的话记得通知俺一声,不是客套话,保证让你满意,相信我,每错的
我所乘坐的海桥号滚装船，我就是从这个过桥上骑上去的。
船头的铁锚不知是标志性物品还是有特殊的纪念意义。
我的车在船尾。
顶层甲板上看我的车
航迹
缆绳、锚链以及船桥
拍摄上面那张照片的时候，我正站在下面这张照片中船头上那个《泰坦尼克》的女主角“我在飞”的位置，那个位置开船后是不允许上的，我趁着船员的疏忽从打开的隔栅溜了上去，在上面呆了半个小时，哪个位置的感觉确实有点像在飞，从栏杆探出身去满眼看到的只有大海和天空，海风尖厉的从耳边吹过，脚下的涌动的大海像漫滚的墨黑色绸缎向看起来并不遥远的天际伸展，那里并不是水天一色，而是泾渭分明，水天交界处是一条白亮的线，此时世界上只有你一个人，你悬在半空中接近那里，就像在被慢慢的送往世界的尽头。
这是我的午饭，如果说汪洋中的一条船就是一个世界的话，那么这个世界上的最后３瓶啤酒全部属于我，还是冰镇的。什么叫幸福？我热爱生活。另外那个土豆熬茄子看起来像猪食，但是味道非常好，还有瘦肉呢。
这大概是我此行最得意地照片，在滚装船的顶层甲板上溜车。
这是和给我拍照的人合影，他们一行人不分男女老幼每个人都骑着我的车拍照。
生活就是旅途中寻找寂寞
这是此行我的几张留影之一。
美丽的烟台到了。
这是烟台的晚餐和猪头的幸运手链。
据说这是八仙过海的地方，信不信由你。
这是我觉得最搞笑得警车，仙境里也需要交警。莫非神仙驾云也净违章？蓬莱警察太有才。
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大连之行的混乱图片
生活就是旅途中寻找寂寞
谢谢各位的支持，接着上剩下的几张图片。
总算给自己找到了标签，大概意思是说我是乡巴佬猪头肉。可是我到现在也没搞明白的是本该放我的位置却为什么放了一只鸡。
莱州附近遇到的车友，叫李永刚，他是个了不起的人，用4个月的时间从漠河骑到海南。他说认识那西，
寿光，一个县城，可它的中学却如此的气派。
这是这个中学的对面，不知是什么部门，干净的一尘不染
寿光宽阔的环城路
嘻嘻,赶上直播了[em02]
猪头哥哥俺好PF你啊[em17]
蓝蓝的天,宽广的海,一颗自由的心,一个路途上的勇士.
佩服猪哥．
[em17][em17][em17][em17]下面这两张照片对我来说印象是很深刻的。这是在距济阳二十多公里处，此行唯一的一次迷路，由于选择路线的错误，走上了一条正在修的路，从刁镇到济阳的几十公里都在施工中。此行遇到施工路段大概至少在300公里以上，按照以往的经验，遇到施工的路段只能硬着头皮往前走，扛着车的情况也遇到N次，但这次在距济阳二十多公里的地方遇到了一座正在修建的桥梁，施工人员明确的告诉我前面断了，根本过不去。然后指着旁边一条在玉米地里只有两条车辙的泥泞道路说这里可以绕过去，我只能沿着这条路（如果还可以叫路的的话）往前走，但是几公里后这条玉米地里的路出现了分岔，方向还差不多，此时已经5：15，周围一个人都见不到，最后我决定沿着方向应该接近的一条路走，但是大概3、4公里之后，这条路变得越来越偏、越来越难，我又决定回到岔路的地方走另外一条，这次在不到两公里的地方见到房屋和人影，我才长舒了一口气，这是我唯一的一次有些恐慌的经历，那时我在急切寻找的似乎不是路而是人，一个能为我指点迷津的人。的确，有时正确近在咫尺，可你就是选择不对。下面第一张照片是刚踏上比较好的施工路面，心想如果以后一直是这样就好了，可是没想到的是拐弯后就遇到了断桥，第二张是见到了像样的路和人影后拍的。
这是距济阳一公里处的黄河浮桥，此时已经将6：30
见到这个路标后我的感觉是到家了，104国道，我太熟悉了。我知道以后不会再有没完没了的施工路面，没完没了的破损的搓板路，以后的路会是一马平川，当然也不会再有未知和惊喜，我的旅程结束了。
上面是我此行的最后一张照片，以后的两个半天的路程是令人极烦躁痛苦的我称之为驴拉磨骑行，因为道路太熟了，最后一天的中午，我收到李永刚的问候，短信是这样的：“朋友，到家了吧”。谢谢你，朋友，你算的真准，要不是我从衡水晚出发了一个小时，那个时候刚好到家。
下面一组照片可能有点出人意料，有人可能会称他们为流浪汉，我却认为他们是真正的徒步者，其实每次遇到他们我都会拍下照片，因为我一直坚信这也是我最后的结局，不过出于尊重，我只拍他们的背影。他们没有帐篷，没有睡袋，没有炉头，没有人知道他们破烂的行囊里装的是什么，但是他们经过了一座又一座的的城市，饿的时候他们能找到吃的，困的时候他们能找到地方睡觉，冷的时候他们能找到地方御寒，和我们一样背负着昨天的痛苦、屈辱和荣耀在人生的旅程中行走，并且用忍耐和坚韧赢得了生命的延续。
上面这个人是我在距沧州二十多公里的地方拍到的，第二天当我离开沧州的时候，他出现在了这个城市的街头。
上面这张照片总让我想起倒数第二天的中午，离开的德州之后我极度困倦，最后不得不靠在一个涵桥的一米高水泥护栏上头枕着膝盖休息了二十分钟。
其实人何必一定要寿终正寝，行走在天地间，处处都是我家。
“其实人何必一定要寿终正寝，行走在天地间，处处都是我家。”
感动和佩服的话就不说了！只是忽然间觉得猪哥很伟大，擦去眼角悄悄流下的感动的泪水，无言.........只是为拥有猪哥这样的朋友倍感骄傲！
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真是勇者无谓啊！！！！！！！
佩服佩服
感动！羡慕！敬佩！
我被每一位车友的历程所感动，我为每一位车友的漫漫长路祝福。
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