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标题: [转帖]西行，冷玉如烟—小猪单车游记（一） [打印本页]

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:16
标题: [转帖]西行，冷玉如烟—小猪单车游记（一）

序

海子说，西藏，一块孤独的石头坐满整个天空，没有任何夜晚能使我沉睡，没有任何黎明能使我醒来。

从前，西藏仿佛一直是游离于我生命之外的一块冷玉，遥遥远远的闪耀着光。无数次在平淡生活间隙猛一抬头就望见那块让人心悸的石头。我知道我不能抗拒他的吸引力，我告诉自己，我要去西藏。

现在，我从西藏回来。这是我从7月初到9月中的西部旅行。两个多月的时间，那些星朗云稀的长夜和那些烈日艳阳或阴沉的白昼过去之后，旅行给我留下些什么？此时，当我坐在北京家里触摸自己的经历，我感觉他们在藏香的袅袅香气里变的朦胧且转瞬即逝。我没有经验如何去长久的唤醒记忆，只是在脑海寻觅发生在昨天的那些事就象翻阅老旧的月历，痛苦欢乐交织为同样泛黄的颜色，暗淡却又闪亮着珍贵的光芒。我想旅行其实就是把世界烙印在我们每个人的心灵深处，通过时间堆积为一个美好的疤痕。

这次我用自行车辙书写了行走青藏高原的脚步。我说我曾经很累，但是我现在不悔。所谓骑车的理由，所谓青藏线到珠穆朗玛的理由，也许真正体验的时候才能够找到，但那时候，在路上的感觉让一切都已经变的无关紧要，因为青藏公路，中尼公路与我的梦想交错并行着。

用语言形容西藏的有时候显得苍白，我只说西藏是我的疤痕，而我爱这疤痕。我还要去西藏。

7月8日—7月10日北京——西宁（火车）

7月11日—7月16日西宁——格尔木

7月20日—8月3日格尔木——拉萨

8月8日—8月19日拉萨——珠峰大本营

8月31日—9月19日拉萨——云南——北京

骑单车从青藏公路去西藏。这样的想法曾让我兴奋得夜不能寐。但骑行前的准备工作让我兴奋得心情慢慢沉静下来。青藏公路是进藏路线中路况最好的公路，也是世界上海拔最高的公路之一。这是我选择青藏公路入藏的两大原因。

一切料理妥善，7月8日我乘坐由北京开往西宁的T151次列车，穿越两千公里的铁路线于7月9日抵达西宁。西宁将是我这次单车之旅的起点。

火车准点到达西宁车站时这城市正下着小雨。我在车站行李房东张西望找我的单车。原则上单车小白还有我的自行车驮包应该和我同时抵达西宁。等了大概两个小时，我的单车终于出现了。出师不利，单车在托运过程中后刹车线断了。我沮丧的推着没有了后刹的单车冒雨投奔距火车站不远的桑珠青年旅馆。背影孤独已经无关紧要，雨中漫步也是不出任何状况前提下才惯用的小资表现手法。我此刻就想怎样尽快和其他四个队友碰头，怎样尽快修好我的单车，怎样尽快结束我雨中狂奔的狼狈。

抵达桑珠青年旅馆后，我对车子进行了检修，发现后刹车线只是从v 刹里脱落出来，并没有断，只需挂上就好。这个重大发现之后我坐在桑珠青旅的休息室对自己进行了一番检讨，遇事不够冷静沉着，草率处理的后果就是徒步淋雨3公里。

顺利来到西宁，总要庆贺一番，为已经过去的也为即将来临的。我独自坐公车去大什字品尝西宁小吃——两碗酿皮加一碗酸奶。走出大什字小吃街发现雨停了，心情也很好。

回到桑珠青旅时队友小河哥哥已经到了。于是我们商量第二天一起去逛塔尔寺。队友小河哥哥其实不叫小河，而叫小何。何是他的姓。只是有一次网上聊天，他错将名字里的何打成了河，从那以后我就叫他小河。我和小河的相识缘于他的师妹——珍妮。今年4月我在皖南的旅行中偶遇珍妮并结伴同游了宏村，西递村。听说我要骑行西藏，珍妮在网上介绍了她的牛人师哥小河给我认识。在我的游说之下小河即成为我骑行西藏的一个路友。桑珠青旅我才与他第一次见面，此前他一直在网上神龙见首不见尾的游弋，其特征就是深夜十二点左右才上线。让我曾经一度怀疑过他的身份，后经验证得知他其实是华东理工大学某实验楼高层上仅有的两个老毒物之一。做各种化学实验就是他每日的工作。了解到此，读研这以前在我看来无比美好的事情倾刻间变得索然无味了。

7月10日一早我和小河坐公车换小巴到塔尔寺游览。塔尔寺藏语称“贡本贤巴林”意为十万佛身像弥勒洲寺。塔尔寺是藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地，因此在藏传佛教中占有很重要的位置。塔尔寺给我印象最深刻的是酥油花的展示馆，酥油花在装有空调的玻璃罩里丝毫不显色彩鲜艳与精彩华美，因为温度的关系很多地方酥油已经化的不成样子，这让我想起一个词——花非花。其次是寺庙里的菩提树，开着小花的树下有很多藏民在磕长头。我倚着石栏杆待了很久，离开时感觉心很明澈。

游览完塔尔寺回去的路上，我又带小河来到大什字小吃街，还是吃了酿皮和酸奶。一阵手机短信后，队友青蛙，阿牛，墨尔本，小河和我全部五人在“马忠小吃城”聚齐。

行笔至此，有必要介绍一下我的几个队友。青蛙，东北人，人瘦但不小，耐力好，年龄比我大，是哥哥。墨尔本，南昌墨尔本人，性格腼腆，年龄也比我大，哥哥。因台风登陆上海，墨尔本在拉萨留下些未了的遗憾。阿牛，河南哈尔滨人，青藏线上阿牛驻马店人的身份给全队带来不少便利。他也是全队唯一一个比我小的男生。阿牛最初的计划是从格尔木骑到拉萨，在我的煽动下计划最终变为由兰州到拉萨再到珠峰。再加上小河和我，一共五个人的团队就组成了。虽然在此之前我们五个除了青蛙和阿牛外彼此都没有见过面。但是见面后的感觉和我之前料想的一样，大家性格彼此相近。

我们五人把在西宁的驻地不约而同选择在桑珠青旅。在青旅5人正好住一间五个铺的房，每人20元。五辆车子摆在屋里，车包散兵游勇的摊了一地。为了充分享受旅行，我们五个煞有介事的在桑珠青旅的休闲室坐了一会，我还在休闲室的留言本上留了言，当时就想在藏纸的本上写字感觉真好，一心想多写一些，写来写去还是写了首海子的诗。在休闲室遇到另外一个路友烧茄子，并约好明天一早一起出发。

图为，塔尔寺八塔

图为，塔尔寺的石墙

图为，塔尔寺的喇嘛祭祀仪式

图为，塔尔寺的小喇嘛

塔尔寺的转经筒

7月11号一早我们离开桑珠青旅，迎着晨曦向日月山镇——我们骑行第一天的目的地出发了。中午一点，在路边简单的解决了午餐。就是大饼和水。其实我很后悔骑行第一天就开始吃大饼，以至于在之后大饼不断没得选择的日子里我有点耿耿于怀。中饭过后继续骑行的路上我们遇到了徒步青藏线的一个老大爷，欣喜的合了影。说实话，一路上合影我都不能免俗的拿着一面赞助商的旗子。那旗子红底黄字，离远了看会有人以为我拿着国旗，于是我就经常要面对各种各样复杂的目光。

因为对体力的估计比较保守，所以我们计划第一天的目的地是骑到日月山镇。然后第二天翻日月山到达倒淌河。计划没有变化快，下午3点多到日月山镇，同行的四个男生一致提意当天翻日月山到倒淌河。虽然从西宁出来一路风景很好，但巨大的车包让我苦不堪言。日月山是青藏线上我们面临的第一座山。艰难挨到山顶的时候已经是傍晚，日月山虽掩不住晚霞的绚烂，奈何半弯新月已经挂在天边，晚霞再不舍夜也终归要来临。此时平坦的柏油路在月光的照耀下闪闪发亮，犹如一条玉带铺展在眼前。下坡就是下坡，不用蹬就可以飙车。一路时速40公里的骑到倒淌河，发现小河先我一步已在路边等着。住的旅馆在我们看来破败不堪。好在每人15元的价格大家都可以接受。这一夜我在即将见到青海湖的喜悦里入睡。

这一天同行的队友烧茄子因车胎被扎落在队伍后面，与路友那西他们合队。从此他就一直遥遥领先于我们的队伍，直到因严重高反中止骑行为止。

图片为出发当日在西宁火车站前的留影与徒步青藏线的大爷合影

翻日月山遇到这么精彩的上坡，即使推着也心甘情愿。

骑行途中总有美景相伴

单车小白，它勇猛善战，吃苦耐劳

7月12日早点后一行五人在文成公主像前留影，出发。从老乡处得到的信息是今天都是大平路，不用害怕。但实际一走发现起伏路居多。之后我分析老乡所谓的平路有两种，一种是路面很平坦，没有大坑碎石。另外一种就是没有上下坡，不用翻山也是平路。很显然今天遇到的是前一种平路。

心情很好，我的立拍得相机一早发挥很大作用，给旅馆一对聋哑夫妇和他们的小孩照了快相，喜悦之情写在他们脸上，让我很满足。骑到青海湖边的景色非同一般，油菜花热情的怒放在青藏公里两旁，青海湖也在视野里渐渐明朗起来。独自骑车到小青海湖边，遇到光明行入藏活动的吉普车，他们一行20多辆车让我甚为感叹。120急救车上下来的医护人主动和我打招呼，未成想这几年练就的不伦不类的北京口音竟让该大哥激动不已。得知我要骑车去拉萨之后，该大哥以老乡身份与我合影留念，同时更多的人围拢过来与我握手，合影。车上一个外国中年男子大概从翻译那里知道了我的情况，跳下车给了我一个热情的拥抱。我得说在小青海湖边我的虚荣心得到了巨大满足。在小青海湖边我又为藏民拍了几张快相，他们免去了我的两元门票。藏民手里拿着也许是平生的第一张照片激动不已。意外的是我临走时藏民从帐篷里取出一种糕饼状的东西非要我带上，后来我知道那东西就是糌粑。但介于当时我对糌粑和藏食物的不了解我婉拒了他们的好意。骑车离开小青海湖的时候，那些藏民站在路边目送我离开，从他们的笑容和目光里我知道我交到了旅行路上第一群藏族朋友，呵呵，不是一个朋友，是一群朋友。

晚上住在一五一，据说就是为方便游览青海湖而衍生出的镇，有旅馆和饭馆还有一个临时邮政代办点。我们住在一个好像叫做藏红花的旅馆，旅馆外观比内部要好。在旅馆楼下的餐厅吃饭，我第一次听到西藏风情的流行歌曲：拉萨的酒吧里啊，什么人都有，就是没有我的心上人……当时听到这支歌我只感觉很有特色，并未意识到这歌曲将要一路充斥我的旅行生活。因为在青海，西藏包括云南几乎所有的人都会唱这支歌，它在西部的流行程度和小芳当年在内地不相上下。

倒淌河留影。左起为阿牛，青蛙，墨尔本，我，小河

我到过青海湖，又看到油菜花

以上为青海湖组图

台球双雄青海湖边显身手

7月13日非常不幸，一早起来我发现自己的感冒在昨晚服药后并未好转，其他几个队友的状态也很不好。上火的上火，发炎的发炎。

今天我们要面对70公里的平路，目标黑马河。要与美丽的青海湖作别有点不舍。一路我和小河先后领骑，提前到达了青海湖标志物大经幡处。我第一次见到如此巨大的经幡，而且还是在青海湖边。蓝天白云和远处的湖水与五色经幡互相映衬，当时我的心情不可言说，也许真的是因为经幡的缘故，我放倒单车，不顾一切痛快大吼了一声。风把经幡吹得来回舞动，经幡上的经文被一遍遍诵读。我想这经幡肯定就是藏民为迎接我们派来的使者吧！

青海湖以盛产湟鱼而闻名。下午我们骑车抵达目的地黑马河，有幸看到了这种受国家保护的鱼。由于正值湟鱼繁殖期，成群结队的湟鱼游向与青海湖相通的淡水河产卵。在黑马河桥下四米多宽的河道里数不清的湟鱼集结在水中，逆流而上，奋勇争先。湟鱼游动不时的击起片片水花在晚霞里闪闪发亮。据说湟鱼身体肥硕肉质肥美。但是我们却并没有品尝湟鱼的想法，并且也明确反对在禁渔期间捕食湟鱼的做法。

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:19

天色晚些的时候，想到明天还要翻橡皮山大家都心情忐忑的早早睡下了。他们四个男生我不知道心里在想些什么，总之我在临睡前想到明天的橡皮山有点恐慌。

通往梦里天堂的路

云装扮天空而水点缀大地的梦

骑车走在这样的路上，是一种享受

夕阳下娇羞如少女的青海湖畔

图为青海湖的经幡，在这里我们与青海湖依依作别

7月14日黑马河到茶卡。今天一共骑了80多公里。翻了传说中令我恐慌的橡皮山。橡皮山海拔3817米。山的上坡20多公里，下坡16公里。当我痛苦不堪的站在标有橡皮山标志牌的垭口时，心里油然升腾起一种自豪，海拔3800米的高度多少还是让我有点兴奋！

公路起起伏伏，高处总诱惑我，诱惑我没命的骑上去。尽管中间要经历无数个让人沮丧的弧线，但我还是一次次没命的往上奔，一次次累得大汗淋漓。

骑车爬山给我的感觉其实就好像只为等待下山的一刻，当车在坡道上不费吹灰之力就一路狂奔的时候，凉风拂面，体会所有的速度感都是自己的辛劳换来，心里就一个字，爽！

在距离茶卡还有10公里的地方，抬头望见戈壁右前方的山被巨大的黑云笼罩。戈壁上随之刮起的大风将黄土卷带的四处乱飞，在不远处的地方竟然形成了小型龙卷风。这时候茶卡已在风起云涌中遥遥在望，头顶上的闷雷让我不敢怠慢加快了速度。但是当我一遍遍望着远处那些以白云或者乌云为背景的山时，我就想用相机把它们留住。于是从驮包里拿架子取相机，拍…到我蹲下收相机的时候风把三角架吹倒重重砸在我的头上。风大概有N级，因为当另外三个队友赶上来我们奔向茶卡镇时自行车把已经基本被风控制了！顶风前行，苦不堪言！幸好队友阿牛比较绅士，我骑在他左侧，风被他挡住我顿时轻松不少！

到茶卡找旅馆住下后第一件事就是去看茶卡盐湖和晒盐场。大风中骑10公里，成功逃了10元门票进入盐场。但是茶卡盐场因为雨季进入休盐期，因此看不到晒盐。沿着盐湖放了些生锈的工具，整个盐场在夕阳下显得很破败。湖水在黄色霞光的照耀下平静而神秘的泛着白光，风很大，湖面的皱褶从湖的一侧荡漾到另一侧。空旷寂静的感觉被一辆远处驶来的摩托车打破。摩托上的两个男子看着我和阿牛却并不说话。我们顿时有点慌，阿牛先没话找话的向对方打探是不是找我们补票，后来得知他们是盐场职工怕我们来偷工具。他们还说最近经常丢工具，工具丢失，过了休盐期他们无法正常工作了。我当时想问他们，为什么不把工具收到屋里，这样七零八落的摆放难免丢失。但话到嘴边还是没说。临走时候我又看了一眼放在不远处那些生锈的工具，确实没什么好偷，除了卖生铁外我没有其他渠道能把他们消化掉。

晚饭男生们吃手抓羊肉，我吃拉面。睡觉时已经很晚了，不知男生们是不是因为羊肉吃多了的缘故。

地肥水美的草甸

牦牛

河水蜿蜒向前，只为静静流淌

在橡皮山垭口，心情有点激动

橡皮山垭口的经幡。风把经幡上的福愿传向四面八方。

橡皮山垭口立牌上的话是每一个骑行者的最想说的

7月15日茶卡到都兰。这一天骑了130公里。烈日炎炎，起伏路，不停的补水，不停的排汗。我感觉自己犹如一架车床上的某个部件，机械的蹬踏，机械的前行。

全天的路基本都在山里绕来绕去，看不到镇子看不到人烟，连狗也没有，骑行中不时感觉一种颓然的绝望。午饭在太阳地里吃饼喝水。下午4点多到达都兰县城的边缘。我和小河都感觉需要在这里休整一下，于是他请我吃了两个冰棍，廉价的本地冰棍此时让我产生了莫大满足，不禁发出生活处处有生机的感叹。

都兰是我们从西宁出发到现在迎来的最好的县城，县城唯一的一个网吧以机器烂，网速慢，收费不合理著称。但这丝毫不能阻挡我和其他队员对网络的如饥似渴。于是晚饭后的几个小时我们都在网吧消磨掉了。

回到旅馆我开始发低烧，并一直持续到第二天早晨。

女孩娜娜。她叫我姑姑而不是阿姨，因为娜娜的爷爷说，娜娜妈妈扔下她和别的男人跑了。

我忘记是不是这一天翻过旺尕秀山的，因为这山在我们的计划里很随意。

路边小憩

希望下的羊群

一切有雪的山在路上我们都统称为雪山

羊群

7月16日都兰到格尔木。不得不坐车了，一早的低烧让我对自己丧失了信心。虽然坐车对每个骑行者来说都是极不情愿的事情，但赶路对于我更是必须的。

原计划今天要进入戈壁骑行，穿越戈壁到达格尔木需要三天的时间。路上少医没药的状况已成定局。所以权衡再三我和兰州两个大哥一起坐大巴车前往格尔木。其他四个男生继续骑行。队友小河因为上火水泡此时已由口腔蔓延到嘴唇，墨尔本则是整夜出盗汗，只有青蛙和阿牛状态还不错。

坐在大巴车上看烈日炎炎下的戈壁，想到其他四个队友将在这样的环境下骑行3天，我心里除了一阵阵紧张就只能祈祷了。队友们，加油啊！

荒草戈壁隐现着一种苍凉之美

夕阳无限好，只是近黄昏

7月17日格尔木的休整腐败。16日到达格尔木，住在物贸宾馆。我要了标准间的一个床，躺在宾馆看电视吃葡萄，不多久我的低烧就退了。下午收到信息得知其它四个队友也于今天搭车过来。昨晚在宗加的老乡家阿牛腿被狗咬今天又遭遇戈壁沙尘暴。沙尘暴的影响非常直接的导致四人无法骑行。我心中暗喜，终于有人一起在格尔木晃了，呵！四个队友抵达格尔木住在物贸宾馆的普通间，轮流使用我房间的卫生间洗澡。我感觉标间价格因此非常超值。

格尔木是我们骑行青藏公路到达拉萨前最繁华的一个城市。夜里大家去小吃街吃肉串，男生们还喝了啤酒。

第二天为了应付海拔继续上升的高寒天气，我专门去军品店买了一件20块的薄棉衣，因为便宜所以棉衣上的扣子掉的一个不剩。

格尔木广场烤肉的小摊子

一次能吃20串的烤肉：）

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:20
这是7月20日的格尔木。扳指算算，从7月8号开始我离家已经整整12天了，但单车旅行仅仅才过去四分之一。

之前在格尔木休整的几天时间里我和队友先去整了车，然后每天上网，由于上网地点，时间相对固定，所以我们都戏称上网为上班。短信内容因此都变成这样：哪上班呢？某某网吧，我快下班了……

阿牛遭遇狗咬事件后心情并未见沮丧反而神气了不少。陪他去格尔木防疫站打狂犬疫苗的时候我感觉他的表情不像被狗咬过，而像在一场搏斗中胜出的战士凯旋归来一样。狂犬疫苗要连续注射，当次注射和下次注射中途间隔3，5天不等的时间，这对于阿牛和我们都是坏消息。因为我们不可能在格尔木一直等阿牛注射疫苗。而我们又是一个团队，我们不想五人的团队在未到达拉萨前就因此而解散。在防疫站的院子里，我们五个队员第一次体会到这个临时组建的骑行团队中每一个成员的重要性。随后我向医生详细咨询了关于狂犬疫苗的注射方法：肌肉注射，手臂、臀部均可。于是我多年未能得以施展的注射技术派上用场了。所谓技多不压身，肌肉注射我之所以有把握操作还得益于医生告诉我，只要操作方法正确不会有任何危险。

就要离开带给了我们如此之多快乐回忆的格尔木了，也许由于多日休整之后大家情绪都比较高涨。20号清晨，队伍在骑行在隐隐有些微凉的格尔木一路出了城。今天的骑行目标是90公里后到达纳赤台住宿。

从格尔木出来在青藏公路指示牌前

有时候孤独是车和人共同的感受

格尔木出发后路况很好，一路小上坡断断续续到纳赤台。阳光很强的照在脸上，照在手臂，照在全身，汗水渐渐浸湿了衣服和帽子。我的黑色棒球帽上的一圈白色汗碱重重叠叠的累加起来，越来越白。在骑行路上能证明自己的除了不断向前，不断接近拉萨之外帽子上的汗水就是最直接的行路见证了。我的速干衣基本是当天就因盐分太多而变硬，然后在接下来没有条件洗澡和洗衣的过程中越来越硬，最后几乎就可以立在床上，而此时只要来上些音乐我想它肯定还能舞上一支。路的后半程同时遇到下坡和逆风，我本想借机休息，不料车子在风中的下坡路上居然一动不动，郁闷！

午饭又是大饼

你看路左边的雪峰

青藏铁路第一高桥

青藏铁路第一高桥纪念碑

高原上的军车

路遇骆驼

在连绵的大山中前行

每当看到这样的长途车，我感觉其实我还是幸福的

昆仑神泉

甘爽清冽的泉水

“纳赤台”系藏语译名，其意是“沼泽中的台地”下午五点，渐渐看到些路边的小房子，一阵狂蹬后又看到一个亭子。亭子里就是昆仑神泉。泉水从池中喷涌而出，清冽可口，引得我们一阵牛饮。晚上以30元/人的价格住在纳赤台红旗兵站。纳赤台算不上个镇我想，因为它的简陋和贫瘠是我们没有办法想象的。但身在纳赤台兵站却犹如闯入一个世外桃源。兵站里所有设施齐全，活动室有一个簇新的台球桌，小饭厅里都是自助餐的硬件配备，其豪华程度犹如一个宴会厅。我们被安排在二楼的一个房间，房间除了干净的被褥还可以吸氧，这一点让我们更为惊讶。虽然今天海拔从2800米上升到3200米，但大家状态都不错，没人吸氧。兵站30元的费用包括晚饭和第二天的早饭。但我们没能赶上晚饭时间，待我们到饭堂之后甚至连残羹剩饭都没有了。只能继续去外面吃面条，这个过程中我们商量一定不能错过第二天的早饭，否则就亏大了。

巍巍昆仑

阳光照耀着昆仑山

红旗兵站纳赤台兵站

纳赤台兵站外观

傍晚，下起小雨。远处的昆仑山的夕阳在雨雾中泛起清白色的光芒，黑色山体在光芒的映衬下显得雄壮又多少有些孤独。夕阳在一阵浓烈的火烧云之后隐没在远处。刚才还热闹异常的天空顿时显得无比寂寥。站在起风的旷野，任风把头发和衣服吹乱。眼前的巍巍昆仑此时既像一个巨大的屏障阻挡在眼前，又像一个拥有坚实臂膀的怀抱将我们揽于怀中。此时，白天经历的种种痛苦都让人感怀，其实我们到此只为享受这昆仑夜色的美好一刻。

以上为昆仑山组图

梦中的玉珠峰

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:20
7月21日一早我们所有人都早早起来等待着楼下饭堂开饭，这次一定不能再错过。早饭有小菜、馒头和稀粥，馒头稀粥可以管够。我估计队友当时应该和我一样都比较激动，毕竟这样的机会不多。一顿早饭，我吃了4个馒头，一个鸡蛋，两碗稀粥若干小菜。多么？不多，其实属正常发挥。

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总是这样出发，看着队友无比孤独的背影

偶尔路边也有这样的一些风景

这样的路对于我们已经习惯成为自然

午饭，又是大饼：（

从我的装扮上不容易辨别我的性别

小河劲头比较足，我可不愿意爬上爬下

早饭过后我们离开了红旗招展的纳赤台兵站。今天的目标是38公里以外的西大滩。西大滩地处昆仑主峰玉珠峰脚下，海拔4200米，昼夜温差大。但38公里的单日里程让我们每个人都骑的不紧不慢，中途不断休息拍照。行至20公里的时候渐渐看到两山之间有雪峰露出了头，继续前行，玉珠峰渐渐掀来了他神秘的面纱！向着雪峰进发，看到壮观的青藏铁路第一高桥＿三岔河桥。桥上已经有火车在跑。玉珠峰大概不是那么容易接近，她用一路痛苦的慢上来迎接我们的到来。路边到处都能看到喀那斯地貌的山。路右边是沙漠，左边是雪山，真可谓一半是海水一半是火焰。我兴奋的跑上沙丘照片留念，路边吉普车里一个年过40的大姐却兴趣盎然地询问我关于骑行的问题。待我从沙丘上下来，大姐拿出很多大饼还有半个咸鸡蛋硬塞给我。看着我黝黑的脸庞大姐感慨良多，我无心听她絮叨，只是她的嗓音慢慢有点哽咽，让我无言……

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左边是雪山，右边是沙丘

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沙丘上信心十足

大概下午2点抵达西大滩。为了看看乱码五一登玉珠峰时住过的“昆仑大饭店”我在并不很大的西大滩马路一侧询问了半天。看到只有里外两间屋子的“昆仑大饭店”时我心里倍感凄凉。其实我早该知道我们今晚的食宿也并不会比他们好到那去。午饭我只是匆忙的填了点饼，因此找到一个循化人开的饭馆时我已饿的眼冒金星，再无其它心情欣赏美景了。吃了一碗面片和一些土豆丝后我来了精神。出门去看玉珠峰。西大滩距离玉珠北坡大本营只有四公里，站在路边南望，可以看到巍峨挺拔的昆仑山脉矗立眼前，以玉珠为主的群峰银装素裹，雄壮辉煌。玉珠北坡的冰川看似很近，实则很远。望山跑死马的经验告诉我还是节省体力看看就好。男孩子们似乎不这么想，除小河外的三个人都跑去冰川上一探高下。N个小时男生从冰川返回饭店的时候脸色都不大好看。据说还差几十米才能走到冰川上，但各个都被折磨得够呛。我不用去费力的攀登，我只是告诉队友我老公五一南坡玉珠登顶了，这个消息的震慑力我想远远大于我去冰川溜达一圈。最后得知阿牛同学为了纪念他的玉珠之行，还在冰川脚下留了些东西。

奔向西大滩

水洼

西大滩

我的背影和我的小白还有我的雪山

入夜，我们五人被安排在有两排火炕的屋子里休息。所有人都对热炕的排烟系统表示怀疑继而很不安。煤气中毒的惨剧在我脑海一遍遍上演，而我就在这剧情里晕晕乎乎的睡死过去。一觉到天明。

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左边是我，右边是他们

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西大滩的小孩

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你看，窗外就是玉珠峰

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:33

西行，冷玉如烟——小猪单车游记（三）ZT

在路上,有时候一道彩虹就可以很美

7月23日早晨。按照既定行程我们要前往索南达杰保护站80公里外的五道梁。由于索南达杰保护站没有手机信号，一直没和乱码联系上。

我们每人在保护站购买了一到两个保护藏羚羊的徽章。和索南还有站长合影后依依不舍的离开保护站。可可西里如此苍凉，战士的身姿伟岸高大，国旗和保护站的旗帜高高飘扬在蔚蓝的天空。再见，可可西里，再见，战士的丰碑！

五道梁海拔4600米。因地势呈凹陷状，空气中含氧量仅有平原的40%，是青藏线上的“鬼门关”。西宁出发前，所有走过青藏线对我们产生质疑的人基本都说我们不可能单车翻过唐古拉山口。而上路之后，牧民和沿途的店家则更多的是向我们提起五道梁。“昆仑山得病，五道梁送命”“到了五道梁，哭爹又喊娘”“五道梁冻死狼，一边阴来一边阳”这些民间的谚语让我们对五道梁一直心怀忐忑。

宝贝车和宝贝女孩：）

索南达杰出发不久，看到了红色的楚玛尔河。河水干涸的部分裸露出红色的河床静静延伸向远方。我停下拍了几张照片后继续出发了。队友们虽然前前后后的分散着，但谁都会在楚玛尔河前面停留照相。

路书上显示今天不用翻山。但大家早已不因这样的消息而激动了。不翻大山可不代表没有起伏路。上上下下的起伏路让我们苦不堪言的同时还没有任何成就感。忘记是哪天，我拼了老命骑上一个巨大的缓坡之后居然在坡顶看到立牌：开心岭！FT啊~开心的起来么！？

在即将抵达青藏线路碑3000米处的时候，我们放慢速度寻找路碑，希望能和这个进入拉萨前的最后一个整数合影。寻寻觅觅之后，终于看到路边写着3000米的路碑。不知为什么在路上每每累成那个鬼样还无比高兴，我们几个轮流扶着破烂的路碑合影。表情怪异！

路边的草坝，海天一色

阴霾的盐湖

青海湖的夕阳和我的四个好兄弟

给师傅照了一张快照后他欣然同意我留影的要求

也许只是一条路，也许是寄托着很多希望的里程

草坡上的牛

湖边的经幡

下午4点，到达五道梁。选择住在五道梁兵站很大程度上缘于纳赤台兵站的那顿早饭。兵站的饭管饱、管够、随笔吃。这对我们是多大的诱惑啊！不幸的事情发生在路上，我的日高眼镜因为腿断，彻底废了：（

在兵站，子弟兵给予了我们热情地接待。晚饭吃上了排骨和白萝卜。馒头，米饭和稀粥改善了连日来的伙食。我们的食量让子弟兵也大大吃了一惊我想。五道梁的一切都没有预想的那样可怕，至少我没有哭爹喊娘，也没有送命，更没有看见冻死的狼。在五道梁的小卖店，我花5块钱又买了一个墨镜，戴着镇上最贵的墨镜向人炫耀，而他们都说象女特务：（

夕阳湖面

7月24日很早醒来发呆。今天计划骑80公里爬风火山，抵达二道沟。风火山海拔5010米，传说中是仅次于唐古拉的一座山。而我要带着万分的身体不适翻过它，心里有点郁闷：（有时候，我说服自己爬山的难度比真正开始接受爬坡的难度要大。青藏线的天气每每让我作难，一早下小雨，而通常早餐过后雨就停。雨停就没有理由不继续上路。在路上，无论多大的雨也不能停留，雨中前行是家常便饭。

山色

阴云笼罩下出发后，五道梁才让我们领略到它真正冷酷的一面。雨，冰雹，雪都随之而来。爬山时候最怕下雨刮风。而天气不管谁在骑车爬山谁在开车爬山。一阵阵的雨让我把雨衣来回的穿了脱，脱了穿。风火山的慢上坡据我目测大概15公里不止，缓慢的爬坡让我如同秋天的落叶一样瑟瑟发抖，骑不起来。在我精疲力竭的时候一辆大货车居然在身边减速。副驾仓的司机示意我拉住车尾部。犹豫1/3秒后我拉住了车尾，车缓缓的行使起来，大概顾及到我的安全，车速一直很慢，我得以休息。行使了大概300米的样子，一拐弯，我就看到队友墨尔本的单车立在路边。到山顶了！我松开汽车，冲副驾仓一侧的反光镜用力挥手，狂乱的吼着感谢的话语，司机师傅也挥手和我告别！此时我又一次忍不住让眼泪流下来。感谢好心的司机大哥，风声太大你都没有听到我回答你的问题。其实我是山西北京人。

干裂的地面

五彩山

草原

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:35

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平安到达海拔5010米的风火山口时我对唐古拉的恐惧逐渐消散了

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总有人说我们是英雄，总有人要和英雄合影-_-!

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有人说楚玛尔河不美么？

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这牌子是拉萨派来迎接我们的使者：）

山顶和队友汇合，合影。同时接受来自吉普车的赞美之辞。风火山口的风越来越大，人员到齐后开始下撤。单车在风中一路狂飙，我喜不自禁。下坡途中开始下雨和冰雹。顾不上停车穿雨衣。任凭风雨声在耳边飕飕而过，猛一低头看到码表上的时速：66公里，几乎晕厥！带刹车，要出人命！雨越来越大，雨点打在脸上的感觉有点疼。

下到二道沟，来不及花费更多的时间寻找旅店，看到路边的一家小饭馆，把车子往旁边一*大家就冲进饭馆。饭馆是回民开的，女主人不善言谈略带羞涩腼腆。进了屋子一边烤火一边看着外面的雨越下越大，丝毫没有停下来的意思。我心中暗自庆幸。晚饭是面条，老板娘给做了饼明天路上吃。又是面条和饼：（

饭毕，我们和随后抵达的赵老师，猜火车等人一起围坐火炉边聊天。炉子旁边放满我们的各种衣物，袜子、鞋、手套……为了表示对店主的感谢，我给他们夫妻二人拍照留念，腼腆的男女主人特意带我到屋后，我们站在一个土坡上照相。远处是青藏铁路，可以通向拉萨！

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雨中骑行的鬼样子：（

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淋成个落汤鸡：（

7月25日。不知不觉，我们离拉萨越来越近。由于适应了高海拔的骑行生活，大家的身体状况都不错。一早告别二道沟的小饭馆，奔向60公里外的沱沱河。

沱沱河发源于唐古拉山的主峰格拉丹东的姜古迪冰川。中华民族的母亲河——长江，就是从这里孕育出来的。

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调转车头，3000公里后就到北京了，到家了：）

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相机放在地上，我们来留张影

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路碑上的是我，旁边的是合影狂青蛙：）

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不唱歌，就是爱摆酷

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看看镜头那得另一只手就知道午饭还是饼：（

今天的骑行里程是60公里。出发后一直骑在队伍前面。从一个缓坡下来，码表显示已离沱沱河不远了。隐约看到远处的牛羊，拿出相机拍照，小坐，发呆，喝水。本想好好休息休息，可看到身后的黑云渐渐压过来，没时间考虑，我推车就走。很狼狈，在距离沱沱河还有3，4公里的地方下起倾盆大雨。雨中前行到沱沱河大桥，旷野上的风从右边猛烈刮过来。我在看不见前路的桥上挣扎着蹬踏，雨水被风一吹，从右边倾斜的打过来。风雨交加的冷空气几乎让我窒息。衣服全部被淋湿，几乎能感觉到雨水顺着小腿了流进鞋里。前面的加油站越来越近，可就是怎么也骑不到。我以为我会在雨里死去，但我只是被石头绊倒摔了一跤。或许在路上的我有着另外一种精神，这种东西以前并不为我所知。在雨里挣扎着爬起来，继续前行。

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一座山、一片天、一些云而已

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羊群过马路，谁都得让路

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紫色的薰衣草？

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青藏铁路

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长江源头

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长江源头和远处的青藏铁路

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加油，加油

终于站在加油站干燥的水泥地上。我身上淌下的雨水不一会就在脚下堆积成一个小洼。帽沿上的水珠滴滴嗒嗒，甚为有趣。加油站老板惊异的上下打量我。然后突然拍拍我的肩膀，姑娘，快进屋烤烤火。进到加油站屋里的火炉边，我把湿淋淋的行头一一卸下。短信响起来的时候我正惶恐的想着后面的队友，想必比我更加悲惨！拿出手机，看到最令人兴奋的消息：阿姆斯塔朗环法再次蝉联冠军！眼泪又是飕的一下就流出来了。真令人高兴。我疯狂亲吻手腕上黄色腕带的举动显然吓坏了屋里的男孩。

在加油站对面的河南小吃店和队友们汇合。弥漫着浓重臭袜子味道的屋子里吃过饭，我们来到老板娘推荐的小旅馆住下。旅馆房间的一侧有火墙，很暖。我把车包里的湿衣服袜子一古脑的全塞到墙边。

雨晴了，大家重新焕发光彩的出来去长江源头纪念碑。我赤脚穿着凉鞋，在长江源头留影时怎么看怎么像民工兄弟……

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雁石坪的包子

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好像是我-_-!

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作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:38

平安到达海拔5010米的风火山口时我对唐古拉的恐惧逐渐消散了

总有人说我们是英雄，总有人要和英雄合影-_-!

有人说楚玛尔河不美么？

这牌子是拉萨派来迎接我们的使者：）

雨中骑行的鬼样子：（

淋成个落汤鸡：（

沱沱河发源于唐古拉山的主峰格拉丹东的姜古迪冰川。中华民族的母亲河——长江，就是从这里孕育出来的。

调转车头，3000公里后就到北京了，到家了：）

相机放在地上，我们来留张影

路碑上的是我，旁边的是合影狂青蛙：）

不唱歌，就是爱摆酷

看看镜头那得另一只手就知道午饭还是饼：（

一座山、一片天、一些云而已

羊群过马路，谁都得让路

紫色的薰衣草？

青藏铁路

长江源头

长江源头和远处的青藏铁路

加油，加油

雨晴了，大家重新焕发光彩的出来去长江源头纪念碑。我赤脚穿着凉鞋，在长江源头留影时怎么看怎么像民工兄弟……

雁石坪的包子

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:38

好像是我-_-!

以上为青藏线灯罩一组

这时候看见雪山再也不激动了，看到人才激动

因为拍羊，我被大雨淋了：（

我准备哭爹喊娘的五道梁

骑过3000公里，必然会到达更远的3200公里

以上为青藏线灯罩一组

这时候看见雪山再也不激动了，看到人才激动

因为拍羊，我被大雨淋了：（

我准备哭爹喊娘的五道梁

骑过3000公里，必然会到达更远的3200公里

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:39

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在路上，我一点也不感觉骑车是个苦差事

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长江源头留影

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青海、西藏就是牛羊多

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对于这些景色多少有点审美疲劳

7月26日。一早我和小河率先从沱沱河出发，向雁石坪挺进。似乎是个不怎么幸运的开始。我和小河并肩刚骑上公路，突然从路左边的加油站蹿出一只巨大的黑狗开始狂追我们。前面100米就是一个上坡，我吓得惊慌失措。小河踏车狂奔将我甩在身后。看来小河同学是真正掌握了躲狗技巧的——只要超过一个同伴就可以停下来休息。眼看小河在不远处停下，我则拐进了马路右侧的加油站。加油站大叔看着惊魂未定的我哈哈大笑，说黑狗并不咬人，只是无聊想和我们玩玩。我无比愤怒，在心里咆哮。大清早，有这么玩得么？况且刚才的马路追逐赛中我的右脚几乎差几厘米就进入血红的狗嘴了。它不咬人？鬼才相信！f t 啊~我的沉默引发加油站大叔的怜悯之心。他替我去马路对面挡狗。看他站在黑狗身边后我鼓足勇气骑上公路，不料黑狗再度冲上公路向我狂奔而来。我头嗡一下就大了。不知何时，一个面容慈祥的老妈妈手摇转经筒出现在路边，她微笑的看我并摆手示意不要害怕。老他*的笑容在我眼前一闪而过，恍若梦境。我拼尽全力骑了大概一公里的上坡后在坡顶停下来。此时我的嗓子已经因为不能控制哇哇大哭后变得沙哑，胸腔因为过度疲劳仿佛随时要爆炸一样。平静一下身心，回头望，黑狗竟然停留在慈祥的老妈妈身边。遇狗惊魂记今天在沱沱河正式拉开帷幕，到拉萨才结束。

在去往雁石坪的途中，看到路边的立牌：开放的西藏欢迎您。当时就有点心潮澎湃，拉萨来迎接我们了，呵呵。

雁石坪当晚住在回民开的黎明饭店。我用照片收买了饭店的伙计，以至于他一直对我们殷勤有加的施行特殊照顾。瓜子，茶水管够！雁石坪的包子让四个男生充分幸福，我却看着油腻的包子难以下咽，只能继续吃面。当晚，我和饭店的另一个女服务员住后院的木棚子里，加厚的潮湿被褥压得我呼吸困难。后院的发电机则不知疲倦的一直突突到夜里两点，天不亮同屋服务员刚起床，发电机又开始在黎明中突突。我看了下表，才5点半……

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看到远处的小房子说明完成一天的行程

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雁石坪，灯下发呆

7月27日。清晨，下雨。抬头望着迷蒙小雨，似乎没有停下的意思。我开始盘算着如果雨不停我就有充分理由搭车。早饭过后，走出饭店天空居然放晴了。这个让我几乎愤怒的事实无情击碎了我搭车的希望。天不遂人愿，继续骑吧！

其实今天的骑行里程并不长，50公里而已。只是作为女性不得不应对的很多问题让我浑身无力甚感疲惫。好在一路坚持，逆风和冰雹对我都没有构成影响，有时甚至感觉不刮点风下点雨，还真TMD不爽！

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拍照

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不下点雨还真TMD不爽

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迎着风雨前行

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小河，冲啊

下午4点唐古拉山脚下的天下第一兵站——唐古拉兵站。我们的梦想是在世界上海拔最高的兵站体验一晚。结果因为首长视察和电台采访，当天兵站不对外。在兵站门口士兵的指引下我们来到唐古拉兵站正对面的八一招待所。“八一招待所”听名字好像还像那么回事。住进来以后才知道，其实这里是个赌窝。我们被安排住在后院的房间里。男生住的房间材料是生了锈的铁皮，屋外下大雨屋里下小雨。我的房间材质是厚纸板。*床的半面墙都是湿的，仅有的一张桌子上放着几个被老鼠光顾过的馊馒头。一张椅子甚至站立不稳。床铺一米开外就是泥泞不堪的院子，到处充斥着大小便的味道，诡异难当！

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一个拐弯

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唐古拉兵站——天下第一兵站

晚饭是在乌烟瘴气的饭厅里吃面条。一碗面条居然让我吃的眼冒金星。傍晚7点，几个神情恍惚的人又被饿得不知所措。再度走进饭厅，但面条肯定是不会考虑了。我和其他几个队友陆续吃下两斤炒花生后饥饿的状况丝毫未得到改善。无奈之下，我们几个在泥泞不堪的路边绝望的寻找着能够提供米饭炒菜的饭馆。明天要翻唐古拉山，今晚无论如何不能亏待自己的肚子。我们在一个亮灯的小饭馆点了几个炒菜，一行人吃着两块钱一碗的米饭感叹生活处处有生机。这时候，唐古拉山脚下的每一个人都太容易满足了，一顿饱饭，一个好觉就能打发。

夜里，把地席直接铺到潮湿的床上，盖了两层被子躺下。屋里老鼠不时地发出些声响，但我们互不干扰的进行各自的事情。我睡觉它觅食。明天要翻的唐古拉山提前来到梦里。依旧是爬坡，逆风，雨中骑行，艰难蹬踏的片断。我甚至没有机会告诉自己好好休息，天就亮了……

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晚上在八一招待所，饿得我们狂吃花生

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八一招待周边环境不太尽如人意

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唐古拉八一招待所为我提供的“豪华”套房：）

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无论什么时候，一旦上路我都无比欢欣

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:39
8月3日青藏线抵达拉萨的喜悦渐渐融入在这座古老而神秘的城市。除了阿牛和我之外，其他三个队友已经陆续搭车离开拉萨。而我和阿牛仍将要继续我们的单车旅行，因为我们的终点不是拉萨，而是珠穆朗玛峰大本营。抵达拉萨只是成功完成我们的一个目标，另一个目标接踵而至并伴随着更大的期待。

选择8月8日从拉萨出发奔向珠穆朗玛其实是无意识的，但后来有人向我问起选择8月8日是不是图吉利。我说，日子是阿牛当时定的，我真的已经没有心思想那么多了，什么时候走都是走，晚一天不如早一天。

此次去珠峰我们和广东常青中老年车队的朋友们。在青藏线上，时常看到这些所谓的老年人像一群战士般迎风破浪前进的英姿。

出发前的准备工作在8月7日这一天已经进行完毕。给单车整圈，换辐条，换刹车皮。把乱码从北京邮寄来的新车包换上。8月7号当晚，我们和常青车队的一行人马一起聚餐，吃了很多肉和腐败的酒菜。这一切都让我有一种箭在弦上的澎湃感。

8月8日，天气，晴。拉萨的天空依旧碧蓝如洗，我们从八廊学附近的一家旅馆出发，骑过布达拉宫，一直向西……

路边的河水

第一天骑行的目的地是距离拉萨50公里左右的曲水。平整笔直的柏油马路，缓慢的下坡，沿途迤逦的藏庄和河水给骑行带来很多乐趣。因为骑行里程计划的比较少大家都比较随意，中途还在路边吃了拉萨本地产的西瓜。的确不是一般的甜。

开始吃西瓜

我们是在中午时分抵达了曲水这座美丽的高原小城。所谓美丽是指它的干净和井然有序。置身于此如果不特别指出没有谁会想到这会是西藏腹地的小城镇。我们沉浸在一切看似美好的事情当中。但随后一些现实的问题将我们挤垮。大概是因为这样小桥流水的城市风格并不是真正的藏族同胞所建设，所以整个小城犹如一座空城，我们骑车转悠了大半天也没有找到一家餐馆和旅馆。最终，我们在新城（整齐划一的建筑暂时被称作新城吧）的边缘找到一家藏式旅馆。在旅馆的餐厅吃过午饭我倒在床上昏睡了几个钟头。

这个牌子可以显现曲水小城的现代化

藏族兄弟大丰收

下午醒来我发现一个当时并未让我太在意，之后却让我非常困扰的问题。我右臂肘关节处长出大概10个小疙瘩，连成一片。并不很痒，我分析是被跳蚤或者其他蚊虫叮咬所致，涂了些邦迪药膏没太在意。

抓革命，促生产

爬最难的山和夏日骤雨

8月9日。今天要实现和羊卓雍措湖的亲密接触，前提是翻过传说中的岗巴拉山。出发前，翻过唐古拉山的我并未将岗巴拉这座山放在眼里。岗巴拉用它巍峨的身躯和盘恒在山季的公路教育了我——任何一座山都是不容忽视的。

出发半小时后开始慢上坡，遥无止境的上坡让一切变得痛苦且绝望。我不得不放慢骑行的速度，我不能让体力过于透支，而事实上我的体力也不允许我在上坡时候飞快地加速。我渐渐的落在了后面，在我们的后面还有仇叔和玲姐，所以我心里还是比较踏实。我带了两瓶水，书包里有一罐红牛。很快我就喝完了带的两瓶水，那些水快速的转化为汗浸湿了我的衣服和帽子。漫长的上坡中很多次遇到路边的藏族孩子，他们经常热闹的追赶我的单车，胆大的孩子不顾一切的推着我的单车，我必须承认热情的孩子给我了很多动力，他们的推行也节省了我的体力。

岗巴拉山顶，兴奋得王叔了练倒立

摄人心魄的羊湖

在路边的修路工棚要了些热水，继续赶路。抬头望到的山顶经过无数曲折的弯路，最终隐没在云端。肚子里已经空空如也，我打开一袋葡萄干，走一公里停下来吃一口。最后仇叔和玲姐搭了一辆拖拉机超过了我。看着坐在拖拉机上的他们冲我挥手远去，我的心一度沉到谷底。现在，我是名副其实的队尾了。就这么走走停停，停停走走；在艰难的蹬踏与痛苦的推行交替行进。我甚至不敢抬头去望前面通往山顶的路了。一只大黄狗一直尾随着我单车，中途我停下吃军用压缩饼干时曾经希望与它分享，扔给它一小块压缩饼干。黄狗先是吃了，嚼了几下又把饼干吐了出来。于是得出一个结论——狗都不爱吃军用压缩饼干，但人还必须吃……

不知道走了多久，我想大概有一个世纪吧，终于在路的前方看到阿牛穿着他的红色冲锋衣服在向我招手。冲上去和阿牛拥抱，五色的风马旗飘扬在路的拐弯处。岗巴拉从上午从上午9点开始翻，下午两点结束。然后是一路下坡，远远看到摄人心魄的羊湖，一步一步地接近。我的心情在下坡途中随着云开始飞扬！

笔直大路通珠峰

喜爱摄影的云姐

到达目的地浪卡子的时候已经六点半。一天基本没怎么吃东西的我看到小超市的食品几乎要老泪纵横了。吃了4碗米饭后，疲惫的我倒头睡觉。沉睡前我在想，今天的岗巴拉这么高这么痛苦的山，在山顶居然没有个标志牌，真让人怪郁闷。

作者: 青铜器 时间: 2006-7-26 00:40
破碎的手指和满身大包

8月10日。天气，晴。今天是不太寻常的一天。从浪卡子到江孜，行程129公里，我们骑行了30公里后决定搭车。首先阿牛的手指在车子后挡泥板上挂了个大洞，估计是伤及动脉，血流不止。大半瓶云南白药洒上也未见止住。无奈之下我的头巾成了止血棉，把阿牛的手指裹了个严严实实。过了一会大概止住了，但我们谁也不敢拆开头巾看，不管它任它去吧。我在曲水时右臂肘关节的小包已经发展成巨大的红色疙瘩，整个右臂已经红肿犹如一根待宰割的哈尔滨红肠。

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曲水大桥？

刚从浪卡子出来的时候，骑上颠簸的土路，经过一个深邃峡谷。我的速度大概比牛车快一点，却并不比脚下生风的徒步者快多少。终于我在一个赶着毛驴车的藏族大叔旁边停下来，欲交流却发现对方不懂汉语。无奈，我们彼此相视一笑各自赶路。走出大概15米的时候，从我身后的峡谷传来一阵嘹亮的歌声。我听不懂那语言所描绘的，但那样的旋律和嗓音让我惊诧。远处的卡惹拉冰川告诉我这不是陕北，恍若梦境。戴着墨镜，我没敢回头，脸上却瞬间被泪水打湿。我不明白这是为什么！

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羊湖的美不可言说

阿牛举着他破碎的手指和我上了一辆好心藏族兄弟的车。在车上，语言简直成为了我们交流最大的障碍。小小的驾驶室内最多的时候挤着4个人。最后上来的男孩子告诉我他在上一所中专学校，属于铁路部门专门在西藏开办的，毕业后他会分配到青藏铁路沿线工作。对那个时候的描述他显现出无比向往。下午到达江孜时已经不早。我和阿牛直接奔向江孜人民医院。阿牛挂了外科去包扎手指头，我应该挂皮肤科去看我胳膊上的大包，但据我所知，北京的朝阳医院是没有皮肤科的，看皮肤病一律要挂性病科。很FT！我在挂号窗口问了一下，看皮肤病上什么科，大夫告诉我统统上外科。于是我也去了外科。帅气的藏族医生先是以专业的口吻告诉我，不要恐慌，然后开了些小药片。我问可不可以打一个脱敏针，我想是过敏了。但大夫说，医院并没有脱敏针剂。晕倒，这可是豪华的江孜人民医院啊！

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江孜宗山古堡

我手臂的疙瘩经过江孜一夜后蔓延到了全身，左右胳膊和大腿，还有后背。整个夜里我都像个猴子一样疯狂的抓挠，难以成眠。

8月11日一早，我背着三脚架出门，找了一个满是粪便的土坡拍了几张宗山古堡的全景。等一早江孜医院开门后我继续去求医问药。看到蔓延全身和面部的大包医生开始对我重视起来。几个医生的一番探讨之后我就躺进医院的输液室开始输液。输液室共四张病床，其他三张都躺着藏族同胞。大家用藏语起劲的聊天，不时哈哈大笑。我无聊的睡了一觉又一觉。

在江孜休整的这一天，我躺在江孜人民医院输液睡觉。

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