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标题: 如何给自己的爱车上油 [打印本页]

作者: daxu 时间: 2010-9-2 13:14
标题: 如何给自己的爱车上油
本帖最后由 daxu 于 2010-9-2 13:22 编辑

1 首先讲最常见的毁车的情况：
一般我们新车上都是有层油的......我是指链条上，不过那个油不是润滑油，应该是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。
骑行一段时间后，需要上油，上油的宗旨是：“过犹不及”，这点一定要记得，大家可能见到过有些人的车链条啊，飞轮啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的样子，这可是最忌讳的，这样就典型的是属于上油多了，这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路，长时间骑行下来更加肮脏，粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度，记得我们维修的一个客户的车3000km不到，一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了，后拨导轮摩得很尖！链条间距很大，飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖，导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话，这样的系统至少可以跑7、8000km以上，也有客户跑了10000多km，所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。

2 油是肯定要上的：
不上油也不行，屋富士自行车润滑油，缝纫机油，wd40万用润滑清洁剂，高档自行车专用润滑油，这些都可以使用在自行车链条上，各有优缺点，世事没有完美，只有合适我们的需要和用途，而且要注意使用方法，但是什么摩托车机油什么的就算了，举例，缝纫机油比较粘； wd40 清洁效果很好，但是润滑性不是很强， finishe line 专用润滑油挺好，有些还掺加了特伏龙，vax 腊制什么的，不脏裤子，润滑保持性好，但是价格贵，屋富士润滑油小瓶体积合适，价格便宜，效果也不错。。。。等等不一而足。

3 如何上油：
3.1 只能向链条上油，车子其它任何地方不要上油，切记！极端错误的毁车行为－－往花鼓里面喷油，往中轴里面喷油，套用一句时髦的话，上述做法都是人间悲剧了。
3.2 千万不要喷在外胎上，不要拿到wd40乱喷一气，用个抹布在链条下面档着，向链条上面上油。
3.3 上油的最高境界是：“干飞湿链”。
什么意思呢？好的上油是让人看不出来上过油，而不是油汪汪的，只要链条活动的关节之间有油（一般有110几个关节呢，哈哈），其他的地方都不要有油露在外面的样子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切记，所以最好上了油呢，用抹布擦擦，这样就行了。

3 上油的频度：
总是保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多了，这里说一句，如果是wd40，即使你早晨出发前上油，然后在夏天最热的时候去苍岩山的70km ，那么在你回程的时候这些油就差不多了，如果是屋富士，就没有问题了。

作者: MIC 时间: 2010-9-2 23:16
这个上有还是有些学问的，以前都是认为油越多越好，现在明白全然不是那么回事

作者: 那西 时间: 2010-9-7 22:16
大许哥转发的帖子非常实用。

作者: 联想 时间: 2010-9-8 04:03
车店有屋富士吗

作者: 北国红 时间: 2010-9-8 08:39
联想也失眠了吗？一晚上没睡

作者: 绿驴 时间: 2010-9-10 09:46
学习了，谢谢大许老哥的帖子，非常实用

作者: 刘邦 时间: 2011-5-4 07:06
谢谢，知道了正确的上油方法。

作者: 三儿3 时间: 2011-5-4 10:52
哪里有屋富士？

作者: 晨凫追风 时间: 2011-5-5 18:57
附近店里的师傅就是这样说的,很实用

作者: 好高骛远 时间: 2011-5-28 21:06

1 首先讲最常见的毁车的情况：
一般我们新车上都是有层油的......我是指链条上，不过那个油不是润滑油，应该是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。
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daxu 发表于 2010-9-2 13:14

缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km，也可以之前上些油，

作者: liuhua 时间: 2011-5-28 21:50
不错，帮顶。。。。。

作者: 联想 时间: 2011-11-23 18:57

哪里有屋富士？
三儿3 发表于 2011-5-4 10:52

路客车店有售:handshake

作者: 漫游 时间: 2011-12-7 12:47
学习:victory:

作者: 厚德载物 时间: 2012-10-6 17:20
哦，学习了

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